随着(zhe)2022年财报季的过去，车企(qǐ)高管(guǎn)薪酬再一次成(chéng)为(wèi)业内关注的热点话(huà)题。造(zào)车新势(shì)力中，小(xiǎo)鹏、理想、零跑(pǎo)等均已公布(bù)高管薪酬(chóu)情况。

　　理(lǐ)想和零(líng)跑管理层(céng)薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金(jīn)额领(lǐng)跑众多上(shàng)市(shì)车企(qǐ)。理想汽(qì)车的一名高(gāo)管更是成功破亿，堪称新一代(dài)“打(dǎ)工皇帝”。造车新势力之外，吉利(lì)汽车出(chū)手颇为(wèi)阔(kuò)绰，不过也有上市车企高管(guǎn)薪酬无人过百(bǎi)万。

　　理(lǐ)想领(lǐng)跑(pǎo)车企高管薪资榜

　　理想汽车(chē)2022年董事(shì)酬(chóu)金支出高(gāo)达(dá)12298.4万元，同比增长34％，占据目前已披露数据的车企高管薪(xīn)资榜榜首(shǒu)。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬(chóu)分(fēn)别(bié)为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽车(chē)CEO李想只给(gěi)自己开170万(wàn)薪(xīn)酬，对兄弟却非常(cháng)大(dà)方。CFO李(lǐ)铁(tiě)的(de)1亿薪酬(chóu)中，工资(zī)津(jīn)贴(tiē)等为203万元、退休金计(jì)划供款13.9万元、股份(fèn)支付(fù)薪酬(chóu)部分(fēn)高达9823.6万元(yuán)。

　　另一位核(hé)心人物——理想汽(qì)车前总裁沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元，相(xiāng)较(jiào)2021年(nián)的8750万大(dà)幅缩水。2022年(nián)9月，港交所(suǒ)文件(jiàn)显示，沈亚楠两天内抛售100万(wàn)股股(gǔ)票，套(tào)现金额超9000万元，以此计算(suàn)，他在(zài)2022年(nián)的收益也超(chāo)过1亿(yì)元。2022年(nián)12月，沈(shěn)亚楠宣布离职。

　　数据来(lái)自理想汽车(chē)2022年报。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽车的高(gāo)管(guǎn)薪资稳居第一梯队。财报显示，董事长朱江(jiāng)明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军(jūn)薪金4382.3万元，同比(bǐ)增长(zhǎng)12％。公司高级(jí)副总裁曹(cáo)力薪(xīn)酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车(chē)在港交所(suǒ)主板(bǎn)挂牌上市(shì)。销(xiāo)量方面也(yě)不断攀升(shēng)，2022年零跑汽车交付(fù)量11.12万辆，较(jiào)2021年(nián)的(de)4.37万(wàn)辆增(zēng)长154.1％。在业界看来，这或许是其(qí)高管薪酬(chóu)同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车的(de)2022年(nián)并不好过，试(shì)图通过人事变动和(hé)架构调整稳住销量。开源(yuán)节流的背景(jǐng)下，管理层对自己(jǐ)的要求也更严格了。管理层薪(xīn)资前三(sān)总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江(jiāng)淮高管无人过(guò)百万

　　在造车新(xīn)势力之外，给高(gāo)管(guǎn)开出较(jiào)高(gāo)薪酬的还有(yǒu)吉(j10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码í)利(lì)汽车。其2022年度薪酬(chóu)前三的(de)高(gāo)管累计(jì)薪资为9972.5万元。李书(shū)福的(de)薪酬最低，仅为40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的(de)薪(xīn)资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数(shù)据来自吉(jí)利(lì)汽(qì)车2022年(nián)报。

　　吉利汽(qì)车的(de)高(gāo)管薪酬(chóu)是(shì)独一档(dàng)的存在，接下来车企前三位高(gāo)管薪(xīn)酬(chóu)均值便降至比亚迪的909万和(hé)华晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪公司董事长(zhǎng)，但其(qí)薪酬(chóu)在管理(lǐ)层中仅排第六(liù)位(wèi)。年报显示，比亚迪(dí)高管中薪(xīn)酬(chóu)最(zuì)高的三位分别(bié)是(shì)执行副总裁李(lǐ)柯(kē)，税前报酬960.20万元(yuán)；第二(èr)位是高(gāo)级副(fù)总裁罗(luó)红斌，薪酬887万元；执行副总裁廉玉波(bō)以薪酬882.50万(wàn)元(yuán)排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排(pái)在他前(qián)面的还有高级(jí)副总(zǒng)裁(cái)何龙的877.4万元，以(yǐ)及高级副(fù)总裁(cái)何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚(yà)迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万辆，夺下全球新能源汽车销冠宝座；净利润(rùn)也达到166亿元，超过了上汽(qì)集团的161.18亿元(yuán)，成为国内最赚钱(qián)的整车企业。

　　长城汽车薪资排名前三的高管平(píng)均薪酬为427.2万元，其中董事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国(guó)庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽(qì)集(jí)团、广汽集团的前(qián)三位(wèi)高管(guǎn)薪酬均值均超(chāo)过300万元。

　　值得关(guān)注的是，海马汽(qì)车(chē)年报显(xiǎn)示(shì)，报告(gào)期(qī)内(nèi)董(dǒng)事、监事、高级管理(lǐ)人员(yuán)报酬合计456.31万元(yuán)。董事(shì)长、董事景柱从公(gōng)司获得的(de)税(shuì)前报酬总额90万元，董(dǒng)事会(huì)秘书、CIO刘锐从公司获得的税(shuì)前报(bào)酬总额52.12万元。

　　数据来自海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江淮汽车高管(guǎn)收入也大(dà)多在(zài)50万-100万(wàn)元(yuán)区间，其(qí)中江淮汽车副总经(jīng)理张(zhāng)鹏收入最高，为91.3万(wàn)元(yuán)，董事总经理李明为(wèi)86.68万元(yuán)。

　　薪资过(guò)亿与打工皇帝

　　在已公布数据(jù)中，国内(nèi)车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去年年薪过亿。李铁(tiě)的薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是(s10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码hì)吉(jí)利集团董事长李书福薪酬40.8万元的(de)约245倍，堪(kān)称新一(yī)代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把视线(xiàn)看(kàn)向全球，会发现薪酬过亿似(shì)乎(hū)并不(bù)是那(nà)么难。

　　通用(yòng)汽车(chē)提(tí)交给美国证(zhèng)券(quàn)交易委(wěi)员会(huì)（SEC）的(de)一份文件显示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接(jiē)近2900万美(měi)元（约合人民币2亿元(yuán)），连续第八年(nián)成为(wèi)底(dǐ)特(tè)律(lǜ)三(sān)大汽(qì)车制造商（福特(tè)汽车、通用汽车(c10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码hē)、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计(jì)超过2亿美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底(dǐ)特律另(lìng)外两家汽车制造(zào)商的掌门人年薪也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的(de)唐(táng)唯(wéi)实去年(nián)年(nián)薪分别约(yuē)合(hé)人民币1.45亿(yì)元和1.77亿(yì)元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯克(kè)公布的薪酬为(wèi)0。据公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯克就(jiù)制定(dìng)了(le)长达十年的薪酬方案(àn)。根据该方(fāng)案(àn)，特(tè)斯(sī)拉在未来十年无需向马(mǎ)斯(sī)克支(zhī)付(fù)任何(hé)工资和现金奖励，但若马斯克(kè)领(lǐng)导(dǎo)特(tè)斯拉达到了(le)董(dǒng)事会制定的市值和业绩方面的目标，则可获得780亿(yì)美元的股票(piào)期权。所以，马斯(sī)克这(zhè)十年在特斯拉的收(shōu)入(rù)或(huò)都是同特斯拉的市值和业绩直(zhí)接挂钩的股票期(qī)权。

　　换句话说，马斯克(kè)的(de)主(zhǔ)要收入为(wèi)股(gǔ)票期权激励，后(hòu)者目前尚未公布。但这并不妨碍(ài)他是(shì)全球首富的有力竞争者。

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