近(jìn)日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图(tú)片(piàn)当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所(suǒ)以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型(xíng)，变(biàn)得更加(jiā)立(lì)体(tǐ)，并且(qiě)车灯的(de)轮廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于(yú)现售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车型(xíng)，保持产品活力(lì)是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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