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聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯

聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可(kě)不是(shì)他们(men)的营(yíng)收哈~在(zài)过去的2022年,这三大国有航(háng)司(sī)共亏(kuī)损超千亿(yì)元!

  不过,春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低价航(háng)空,但人家在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的时候,不但不(bù)亏钱,还(hái)不声不响的赚了(le)3911万元(yuán),成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

  你就说,明明是(shì)一(yī)家低(dī)价航空,怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的?是凭它连杯水都不提(tí)供?还是凭它位置窄,腿都(dōu)不好(hǎo)放?虽说是天(tiān)怒人怨的,但春(chūn)秋航(háng)空(kōng)能吊打同(tóng)行(xíng),人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第一(yī)招:低价引流,附加消费(fèi)。

  你(nǐ)看,春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299!大多时候,春秋航(háng)空同一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价,春秋航(háng)空的直(zhí)销比(bǐ)例高达96.7%,直接把营销费用给节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大(dà)航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证(zhèng)自(zì)己的利润呢(ne)?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运的(de)价格超过机(jī)票(piào)的价格,那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的(de)行李额度(dù),没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李,人家节省燃(rán)油费,你(nǐ)带行李,人(rén)家(jiā)赚了托运费,怎么都不(bù)亏~

  还(hái)有(yǒu),在飞机上你要是想吃个饭,不好意思,得(dé)掏钱!想喝杯(bēi)饮料(liào),得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯子,还是得掏钱;甚至(zhì)你(nǐ)还有可能看(kàn)到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说,机票是(shì)便宜(yí),但你一上飞(fēi)机(jī),哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码,主(zhǔ)打(dǎ)的就是一个字:抠(kōu)。

  当然,这(zhè)省下来的都(dōu)是小钱,春(chūn)秋不过(guò)冬还(hái)得靠第二招:短途(tú)直航,提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了(le)实现薄利多(duō)销,春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的直航(háng),这样就可以(yǐ)用高(gāo)密度(dù)排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也(yě)就(jiù)是说,只要飞(fēi)不死,我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家的飞机一天飞10个小时,我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所以在过去的三年里(lǐ),春秋航空(kōng)的客(kè)座(zuò)率和(hé)飞机日利(lì)用(yòng)率(lǜ)都(dōu)高于三大航。聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯ng>

  对于(yú)春秋来说,在保证(zhèng)成(chéng)本的基(jī)础(chǔ)上,我能多卖一张是一张,要是(shì)民(mín)航(háng)允许的话,我连站(zhàn)票(piào)都卖。

  而且,你(nǐ)会(huì)发现春秋大(dà)部分(fēn)航线都是来往二三线城市,为什么(me)?因为(wèi)非核心城市可以获得(dé)较高的(de)财政补贴,这个也(yě)是(shì)春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到(dào)2021年(nián)它的净利润为3911万,这其中(zhōng)就少不了(le)补贴(tiē)的帮助,如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话(huà),春秋(qiū)的(de)亏(kuī)损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春(chūn)秋(qiū)聚丙烯和聚乙烯有什么区别,二聚环戊二烯的差评是(shì)真不少。创始人王正华有一句名(míng)言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半是省的,春秋(qiū)也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复,也有越(yuè)来越多的廉价(jià)航空正在崛(jué)起,比如(rú)吉祥航(háng)空、九元航空等,秋香觉(jué)得啊,要是春秋还(hái)继续走之前的老路,搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择,那还(hái)能走远吗?

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