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小兔子被蛇用两根WRITEAS,小兔子被蛇用两根做了

小兔子被蛇用两根WRITEAS,小兔子被蛇用两根做了 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术(shù)公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射,升空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸,航天器未(wèi)能成功(gōng)进入(rù)预定(dìng)轨道。

  马(mǎ)斯克(kè)曾宣称,首(shǒu)次发射(shè)成本约30亿(yì)美元,折合人民币206亿。换言之(zhī),马斯(sī)克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过(guò)至少那一(yī)刻,我们都在仰望星空。

  人(rén)类历史上最大火箭发(fā)射失败,但没有完全失(shī)败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì),因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米,由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

  美(měi)国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划(huà)的(de)美(měi)国(guó)“土星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运(yùn)送到(dào)近地轨道。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊上(shàng)的一篇(piān)文章(zhāng)预测:“假设发射成功,那么(me)星舰(jiàn)将(jiāng)大幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们(men)的太空(kōng)能(néng)力,天体(tǐ)物理学任务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物(wù)理学领域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到(dào)发射工(gōng)具性能(néng)的严格限(xiàn)制,而20年(nián)来发射(shè)工具变化不大。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射(shè)成本相当低,一旦(dàn)相关试验取得成功,将启动规模化生(shēng)产,以每年(nián)建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队(duì),将10万人和相关物(wù)资运(yùn)送到火星,实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手(shǒu)可(kě)及了。

  不过一向高调的(de)马斯克也说过(guò),其(qí)发射成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一(yī)样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒,因为(wèi)助推器(qì)加压(yā)系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较(jiào)低,“只要不炸毁发射台,那(nà)么我想我(w小兔子被蛇用两根WRITEAS,小兔子被蛇用两根做了ǒ)会(huì)认为这是(shì)成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生了非计划性解(jiě)体(tǐ),但如果从上(shàng)述定义看(kàn),本次首发好像也不能完全算失败。发射结束(shù)后,团队表示(shì)将继(jì)续审查数据并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行测(cè)试。同(tóng)时(shí),马斯克发推向团队(duì)表(biǎo)示了祝贺(hè),直言此次任务为几个月后的(de)下一次测试发射吸取了(le)教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟(yān)花”并(bìng)非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投手(shǒu)法(fǎ)做(zuò)航天

  航天是一门(mén)风投(tóu),马斯克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连试错中成长的。

  “星舰”的(de)升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部分拥有数代原型机(jī),其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理统计,如果算上更换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已经(jīng)炸了10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在文章中指出(chū),马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主导——风投成功(gōng)率如果有5%都算是不错(cuò)的了,所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是(shì)如(rú)此,在(zài)前(qián)期多次发射(shè)失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是(shì)按IT项目(mù)来(lái)评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的(de)正常节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来试(shì)更大的事。”

  更大的事是(shì)指什么呢?最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前,马(mǎ)斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言壮语,人(rén)类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星,2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行(xíng)载(zài)人计划。

  目前看来(lái),现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距(jù)。不(bù)过(guò)这一(yī)块的钱景相当可观,目(mù)前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等;据预测到(dào)2030年,全(quán)球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿(yì)美(měi)元。

  除此之外(wài),马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网络,为(wèi)全球用户提供宽带服务,后来这个(gè)计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎片办公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的卫星。

  很(hěn)难评(píng)价这是(shì)否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了(le)超(chāo)1000颗卫星,成为美(měi)国最(zuì)大的(de)商业卫星发射商之(zhī)一。

  星(xīng)舰(ji小兔子被蛇用两根WRITEAS,小兔子被蛇用两根做了àn)将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航(háng)天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力(lì)系统等(děng)公司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器,美(měi)国(guó)将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因,在于其运输量大和(hé)成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用了(le)争议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点,所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成(chéng)本也相当低(dī)。去(qù)年(nián)2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复使用,这样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能(néng)发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元(yuán),甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供参考的数据是,美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次发射(shè)费用约为5000万美元。

  航天是(shì)一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投资者是(shì)沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家投(tóu)资公(gōng)司,此轮(lún)融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资(zī)总额(é)高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投(tóu)资过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的私(sī)人(rén)企业之一。

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  这是(shì)在为什么投(tóu)资呢?

  1865年(nián),儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出(chū)了(le)发(fā)射炮弹去往月(yuè)球的(de)主意;1902年,乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划;1969年(nián),阿波罗(luó)11号(hào)登月成功。

  回顾历史,每一次的(de)想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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