美国太空探索技(jì)术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器(qì)未能(néng)成功进入(rù)预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约30亿美(měi)元，折(zhé)合人民(mín)币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少(shǎo)那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类(lèi)历史上最(zuì)大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人(rén)类历(lì)史上体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站(zhàn)称，此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入(rù)地球轨(guǐ)道(dào)，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地(dì)轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学(xué)》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大(dà)幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能(néng)力(lì)，天体(tǐ)物理学任务(wù)的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物(wù)理学(xué)领域的太空任务一直受到(dào)发射工(gōng)具性能(néng)的(de)严格限制，而20年来发(fā)射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试(shì)验取得(dé)成功，将启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未来好(hǎo)像变得(dé)触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过，其(qí)发射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问(wèn)题因而(ér)延(yán)期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么(me)我(wǒ)想我(wǒ)会认为这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完(wán)全算失败。发射(shè)结束后，团队表示将继续(xù)审查数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射(shè)吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上(shàng)更(gèng)换材料做(zuò)极(jí)限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算(suàn)是不(bù)错的了，所以(yǐ)业(yè)界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多(duō)次(cì)发射(shè)失(shī)败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了(le)经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了(le)。但(dàn)是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了(le)就是(shì)里程碑，估值提(tí)升，更(gèng)多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广为(wèi)人(rén)知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的(de)豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物(wù)种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人(rén)计划。

　　目前看(kàn)来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到2030年，全球(qiú)太空旅(lǚ)行(xín81的算术平方根是多少，81的算术平方根计算过程g)市(shì)场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　很(hěn)难(nán)评价这是(shì)否(fǒu)就是一(yī)种“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆(lù)器(qì)”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨道(dào)送(sòng)上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因，在于其(qí)运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结(jié)构设(shè)计：相(xiāng)比(bǐ)更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇(qí)卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发(fā)布(bù)会(huì)上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金(jīn)的一家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司(sī)，此(cǐ)轮(lún)融资数额达数(shù)十亿美(měi)元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将(jiāng)成为(wèi)世(shì)界(jiè)上估值最高的私(sī)人(rén)企(qǐ)业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出(chū)科幻(huàn)电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历(lì)史，每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵(guì)。

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