4月(yuè)20日港股震荡(dàng)，截至收盘(pán)，恒生(shēng)指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技(jì)指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指(zhǐ)数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科(kē)技股中，阿里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京东集团(tuán)-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨(zhǎng)1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股(gǔ)下挫，小鹏汽(qì)车跌超8％。隔夜，汽车龙头(tóu)特(tè)斯拉公布一季度(dù)财报，净利锐减20％，基本(běn)符(fú)合华尔街对(duì)其(qí)全球(qiú)车辆大降(jiàng)价的后果(guǒ)预(yù)期；核心(xīn)汽车毛利(lì)率跌至21.1％，至少刷新(xīn)两年最低(dī)，营业(yè)利润率和整体毛(máo)利(lì)率逊于预(yù)期。随(suí)着特(tè)斯拉在(zài)3月份(fèn)发(fā)起价(jià)格战，国内新能源汽车纷纷加(jiā)入(rù)降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认(rèn)为，特斯拉降价反映了结构性成本优(yōu)势，这将(jiāng)使(shǐ)其能够向(xiàng)竞争(zhēng)对手施压并获得超大销量(liàng)并主导电动汽车市(shì)场，但(dàn)他(tā)认(rèn)为降(jiàng)价(jià)已(yǐ)经并将削弱行业(yè)盈利能力（包括特(tè)斯拉），但(dàn)特斯拉财力雄厚，不太可能退(tuì)缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关键问题是，在(zài)大幅降价但商品成本提高(gāo)的情(qíng)况下，公司利润率会降(jiàng)低多少。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超(chāo)6％，6G技(jì)术获重(zhòng)大突(tū)破。消息(xī)50克有多少参照物图片，50克有多少参照物面上(shàng)，中(zhōng)国航天科工二院消息，近日(rì)，二(èr)院25所(suǒ)在北京(jīng)完成国(guó)内首次(cì)太赫兹轨(guǐ)道角动量的实时无线传(chuán)输通信(xìn)实验，利用高精(jīng)度螺旋相位板天(tiān)线在110GHz频段实现4种不同波束模态，通过4模(mó)态合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无(wú)线实时传输，最大(dà)限度提升了带宽(kuān)利用率，为我国6G通信技术发(fā)展提(tí)供重要保(bǎo)障和支撑(chēng)。

　　三一国际涨(zhǎng)超7％，5日连涨50克有多少参照物图片，50克有多少参照物近(jìn)20％，市(shì)值达300亿港元。日前公司拟收购三一石油科技，进军油(yóu)气(qì)装备行业。有机构指出，假设三一石(shí)油(yóu)今年盈利同比增(zēng)长30％，此次收购(gòu)将提升三一国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得(dé)注(zhù)意的是，经考虑该估值后本次交(jiāo)易最终价格确定为29.80亿元，公司折价收购石油装(zhuāng)备资产，体现出大(dà)股东(dōng)对三一(yī)国际(jì)的(de)支(zhī)持。

　　金山云涨超(chāo)12％，金(jīn)山(shān)办公(gōng)正(zhèng)式发(fā)布了具备大语言(yán)模型能(néng)力的生(shēng)成式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内(nèi)协同(tóng)办公(gōng)赛道首(shǒu)个(gè)类ChatGPT式应(yīng)用，今(jīn)后(hòu)还将持续向AIGC、阅读理解和问答、人机交互(hù)三个方向深耕。

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