4月20日(rì)港股震荡，截至收盘(pán)，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生(shēng)科(kē)技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集(jí)团-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝)易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股下(xià)挫(cuò)，小(xiǎo)鹏汽车跌超8％。隔(gé)夜(yè)，汽车龙头特斯拉公(gōng)布一季度(dù)财报，净利锐减20％，基本符合华尔(ěr)街对其全球(qiú)车辆大降(jiàng)价的后(hòu)果预期；核心汽车毛利率(lǜ)跌至21.1％，至少刷新(xīn)两年最低(dī)，营业利润(rùn)率(lǜ)和(hé)整体(tǐ)毛利率逊于预期。随着特斯拉(lā)在3月(yuè)份发(fā)起价格战(zhàn)，国内(nèi勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝)新(xīn)能源汽车纷(fēn)纷(fēn)加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前(qián)表示(shì)，许多(duō)投(tóu)资者认为，特斯拉降(jiàng)价反映了结构(gòu)性成本优势，这将使(shǐ)其能够向竞争对手施(shī)压(yā)并获得超大销量(liàng)并主导电动汽车(chē)市场(chǎng)，但他认为降(jiàng)价已(yǐ)经并(bìng)将削弱(ruò)行业盈(yíng)利能力（包括特斯拉(lā)），但(dàn)特斯拉(lā)财力雄(xióng)厚，不太(tài)可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的(de)关键(jiàn)问题是，在大幅降价但商(shāng)品成本(běn)提高的情(qíng)况下，公司(sī)利润率会降低多少。

　　中兴通讯(xùn)涨超6％，6G技术获重大突破。消(xiāo)息(xī)面上，中国航天科(kē)工(gōng)二(èr)院消(xiāo)息，近日，二院(yuàn)25所在北京完成国内首次太赫兹轨(guǐ)道角动(dòng)量(liàng)的实时无(wú)线传(chuán)输通(tōng)信实验，利用高精度螺(luó)旋相位(wèi)板天线在110GHz频(pín)段实现4种不同波束模态，通过4模态合(hé)成在10GHz的(de)传输带(dài)宽上完成100Gbps无线(xiàn)实时传输(shū)，最大限度提升了带(dài)宽利用率(lǜ)，为(wèi)我国6G通信技术发展提供(gōng)重要保障和支撑。

　　三一国际涨(zhǎng)超(chāo)7％，5日连涨(zhǎng)近20％，市值达300亿港元(yuán)。日(rì)前(qián)公司拟收购三(sān)一(yī)石(shí)油科(kē)技，进军油(yóu)气(qì)装备(bèi)行业。有机构指出，假设三一石油今年盈(yíng)利同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)30％，此次收购将提升三一(yī)国(guó)际(jì)2023年盈利20％（年化）。值得注意的是(shì)，经考(kǎo)虑(lǜ)该估值后本次交易最终价格(gé)确定(dìng)为(wèi)29.80亿元，公司(sī)折(zhé)价(jià)收购石油装备资产，体现出大股东对三(sān)一国际的(de)支持。

　　金山云涨超12％，金山办(bàn)公正式发布了具(jù)备大语言模型能力的生成式人工智(zhì)能(néng)应(yīng)用，暂定代号“WPS AI”，这(zhè)也(yě)是国(guó)内协(xié)同(tóng)办(bàn)公(gōng)赛道首个(gè)类ChatGPT式应用，今(jīn)后还将持续向AIGC、阅读理解和问答、人机交互三个(gè)方向深耕。

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