日前(qián)，据盖世汽(qì)车援引(yǐn)业内人士(shì)言(yán)论报(bào)道，福特中国开始(shǐ)裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对(duì)此回应称(chēng)：“对于福特汽车来说，中国是一(yī)个至关重要的市场，我(wǒ)们坚定(dìng)不移地推(tuī)进在华(huá)业务(wù)可(kě)持(chí)续发展的承诺始(shǐ)终不(bù)变。我们正(zhèng)在打(dǎ)造(zào)一(yī)个更加精简、灵活(huó)的组(zǔ)织结(jié)构(gòu)，将(jiāng)资源投入到我们具有优势的核心业务上，努(nǔ)力实现(xiàn)在华业(yè)务(wù)目标(biāo)。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就(jiù)此致(zhì)电福特(tè)官(guān)方客服(fú)，其(qí)表示(shì)只(zhǐ)负责销售和服务，建议通过其他渠道了解。对于相关消息中(zhōng)提到的裁员超1300人(rén)、补偿(cháng)N+3工资(zī)以及精简(jiǎn)计划等信息，福(fú)特中国(guó)代理公关(guān)则回(huí)应称，除了上述回应内(nèi)容外，暂无最新信(xìn)息(xī)。

　　值得关注的是，在(zài)被曝(pù)“裁员”消息的(de)背后(hòu)，福特汽车在中国市场(chǎng)正进行新的一轮(lún)变革。5月(yuè)11日，福特汽(qì)车与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣(xuān)布在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的(de)产品出口业(yè)务。

　　“我们在中国的未来(lái)战略将会改变(biàn)。”福特汽车公(gōng)司总裁兼首席执行官吉(jí)姆·法利在今年一季度财报(bào)电(diàn)话会(huì)议(yì)上表(biǎo)示：“我们将(jiāng)在(zài)中国开展投资更低、更精简电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文、更专注(zhù)、回(huí)报更高的业务。” 据其介(jiè)绍，福特将更加关注中(zhōng)国市场的商用(yòng)车(chē)业务，同时计划(huà)将其在(zài)中(zhōng)国的工厂用作经济型电(diàn)动汽车和(hé)燃油商用车的出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正在(zài)中(zhōng)国汽车(chē)市场上寻找新(xīn)的方向。

　　组织架(jià)构做减(jiǎn)法？

　　从前述回应上看，福特(tè)中国(guó)并未对“裁(cái)员”消息作(zuò)出否认，同时称其“正在打造一个更加精简、灵活的组织(zhī)结构”。在(zài)业界(jiè)看来，这背后(hòu)或是福(fú)特面对在(zài)华市(shì)场销量下滑的适应性调整。

　　综合(hé)福特(tè)中(zhōng)国官网(wǎng)及媒体(tǐ)数据，2022年福特在中(zhōng)国市(shì)场全年销量为49.6万辆(liàng)，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此，福(fú)特旗下豪华品牌林(lín)肯汽车2022年在华累(lèi)计(jì)销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上(shàng)一年(nián)为9.16万辆。值得一提的(de)是，在2016年，福(fú)特在华销(xiāo)量曾创下127万辆的巅(diān)峰纪录(lù)。

　　在(zài)华销量大幅下滑的同时，福特在中国市(shì)场面临的电动化转型压力也日益显著(zhù)。

　　福特(tè)曾在多份财(cái)报中(zhōng)表示，从(cóng)2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超(chāo)过500亿美元用于开(kāi)发和制造(zào)电动汽车(chē)和电池。到2023年底，该公司有望(wàng)达到(dào)60万辆电动汽车的年生产(chǎn)率目标。预计(jì)到2030年，福特全球汽车销量的一半将是电(diàn)动(dòng)车(chē)。

　　不过，福(fú)特在中国市场(chǎng)上的电(diàn)动(dòng)化产品十分有限，仅有福特领界EV、锐际插混版、福特电(diàn)马Mustang Mach-E等新(xīn)能源(yuán)车型。不仅如(rú)此，主力(lì)电动车(chē)型福(fú)特电马在国内市场也(yě)未(wèi)能激(jī)起太大水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场(chǎng)，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据(jù)懂车帝数据(jù)显示(shì)，在今(jīn)年4月，该款车型(xíng)销(xiāo)量仅(jǐn)有(yǒu)332辆(liàng)。

　　对于福特电马方面(miàn)的运营状况，上电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文述代理公关称，“目前(qián)还是(shì)正(zhèng)常的，没有看到下(xià)岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景下，2022年福(fú)特(tè)在中国的亏损也达到6亿(yì)美元(yuán)（约合(hé)人民币41.75亿(yì)元(yuán)）。对此，福特在财报中表示(shì)，中国(guó)是(shì)世界上最先进(jìn)的电(diàn)动(dòng)汽车市场(chǎng)，该(gāi)公司正在(zài)中国投资电动汽车。

　　值得(dé)一提的是(shì)，福(fú)特并非近(jìn)日首家对(duì)组织结构进行(xíng)精简的车企。日前，江(jiāng)苏(sū)悦达(dá)起亚有限公司被曝出安排管理(lǐ)岗员工分批次轮休，第一(yī)批轮休时间长达一年。其随后回应(yīng)称，这是为顺应全新的电动化时代的正常(cháng)调整(zhěng)。

　　重心转向中国出口？

　　除了试图轻装上阵(zhèn)，福特也开(kāi)始将希(xī)望寄托在中(zhōng)国(guó)的出口业务(wù)上(shàng)。

　　“我们在中国的未来战略将会改变(biàn)。”在5月2日召开的(de)一季度财(cái)报电话会议上，吉姆·法利给出了他对福特在华(huá)发(fā)展的思(sī)考：福特(tè)在中国(guó)的业务将更加精简、集中，减(jiǎn)少投资，专(zhuān)注商用车(chē)业务、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃(líng)福特（福特与江(jiāng)铃汽(qì)车合资(zī)品牌(pái)）为例，表(biǎo)明今后福特会把(bǎ)中(zhōng)国(guó)作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨(mò)西哥等市(shì)场(chǎng)出口价格更低的(de)电(diàn)动车和商(shāng)用车。在他看来，通过专(zhuān)注于商用车、出(chū)口产品及(jí)其在中(zhōng)国的(de)林肯豪华车系列，福特可以在中国(guó)获得更好的(de)投(tóu)资(zī)回报。

　　而(ér)福特中国业(yè)务布局的转(zhuǎn)变也十分迅(xùn)速。就在(zài)财报会(huì)议召开几天后(hòu)的5月11日，福特即宣布与江铃汽(qì)车股份有(yǒu)限公司（“江铃汽车”）签(qiān)署框架协议(yì)，在现有合(hé)作基(jī)础上(shàng)，进一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业务。

　　据了解，该项合(hé)作框架协议旨(zhǐ)在充(chōng)分利用江铃汽车(chē)的工程、制造能力和成本优势(shì)， 结合福特遍布全球的销售(shòu)网络，推动包括经济型电(diàn)动(dòng)和燃油商(shāng)用(yòng)车在内的更多产品走向世界。

　　公(gōng)开资料显示，福特汽(qì)车(chē)于1995年战略(lüè)投资(zī)江铃汽(qì)车(chē)，并(bìng)成为江铃汽(qì)车(chē)的第(dì)二大股东。2022年，包括福特领界(jiè)、领睿和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中东、南美等地区全(quán)年出口量超6万台(tái)。

　　在部分业(yè)内人士看来，无论是精简组织架构、还(hái)是谋求发展中国出口业务，福特的(de)种种(zhǒng)尝试都(dōu)是在努力(lì)顺应(yīng)时代发(fā)展。

　　“福特(tè)中国新任首席执行官吴(wú)胜波改(gǎi)革的魄力很强。虽然目前看来电(diàn)动汽车领域(yù)落后，但(dàn)一旦转型和改(gǎi)变成功，就能(néng)更好保护其在华(huá)产业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前(qián)福特中国员工对(duì)时(shí)代财经如(rú)此评价当下福特中国(guó)面(miàn)临的挑战：“一时(shí)的阵痛(tòng)是为了(le)更好的前行(xíng)，虽然很残(cán)忍，但总比塌了好。”

　　福特方面信息显(xiǎn)示(shì)，吴胜波(bō)曾任(rèn)福(fú)特中国董事总经理兼(jiān)首(shǒu)席(xí)运(yùn)营官。今年3月1日(rì)起(qǐ)，吴胜波接任福(fú)特中国总裁(cái)兼首席执(zhí)行官，向福特汽车(chē)吉姆？法(fǎ)利汇报。

未经允许不得转载：首页-哆唻咪批发商城(本店域名www.123pf.cn)-淘宝网 电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文