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蒙古女人为什么不能碰

蒙古女人为什么不能碰 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成为众人口中的“英雄机(jī)长(zhǎng)”,除(chú)了28年的飞行经验、强大的责任心和(hé)使命感,还有就(jiù)是来自家人的支持(chí),尤其是(shì)妻子邹函,刘(liú)传健几乎把(bǎ)自己大(dà)部分的时间都(dōu)放(fàng)在了飞行事业上,为(wèi)了保(bǎo)证每一次飞行(xíng)能(néng)够(gòu)安全降(jiàng)落,对待工作,他丝毫不敢(gǎn)松懈和怠慢。



  在妻子邹函眼(yǎn)中刘(liú)传健是(shì)一个(gè)对工作十分认真严谨(jǐn)的人,甚至可以(yǐ)说到(dào)了苛刻的地步(bù),工作(zuò)中他(tā)绝对(duì)百分之(zhī)百的付出,此外丈(zhàng)夫也是一个遇事特别镇定的人,和他(tā)一起生活过年,从来没见(jiàn)他(tā)慌乱过,这次能成功处(chù)理(lǐ)紧急状(zhuàng)况(kuàng),也(yě)和他(tā)平常的努力分不开(kāi)。

    为了(le)保证每一(yī)位乘(chéng)客的安全,十年如(rú)一,刘传健坚持锻(duàn)炼身(shēn)体,只要一有时间他就泡在健身房,要(yào)么(me)就在小区跑步,因为(wèi)他长期飞(fēi)高原(yuán),工作对身体(tǐ)状态要求(qiú)非常(cháng)高,只有身体(tǐ)素质过硬,才能(néng)保证安全完成飞行(xíng)的任务。

    因(yīn)为(wèi)工(gōng)作太忙,刘传健在生活(huó)中(zhōng)亏欠妻子和孩子很多,邹(zōu)函说(shuō):“比如说像我生孩子,那个时(shí)候他都在(zài)飞航班,我生(shēng)病住院了(le),他也是在飞航班(bān),还有(yǒu)之前(qián)他爸爸过世那天晚上(shàng),都还在公(gōng)司(sī)备勤,第(dì)二天差不(bù)多(duō)六点钟起飞的航(háng)班,他都是在公司(sī)的,都没有见到(dào)爸爸的(de)最后一面(miàn)。”

   虽然人生当中因为飞行(xíng)留下了很(hěn)多遗憾,但刘传健(jiàn)仍然坚持不松懈,依旧是每次(cì)飞行,每个动(dòng)作(zuò),他(tā)回家后还会不(bù)断总(zǒng)结反思。



   邹函说:“比(bǐ)如说他有(yǒu)时候(hòu)觉得他自己飞(蒙古女人为什么不能碰fēi)得还不(bù)够完美(měi)什么(me)的(de),他就会回(huí)来说(shuō),今天这个不是很好,然后说我觉得还(hái)可以做得更好一点,我蒙古女人为什么不能碰要反(fǎn)省一下,他就会这么(me)说,他(tā)经常都在看(kàn)书,看那(nà)些(xiē)手册啊(a),有时(shí)候还(hái)做做笔(bǐ)记,有时候(hòu)我都还要(yào)笑他(tā),我说你都(dōu)教员了(le),你(nǐ)还用学习呀(ya),然(rán)后(hòu)他说,那是当然的呀。”

   在2018年(nián)发生那起事件之后(hòu),作为妻(qī)子邹函也是后来(lái)才(cái)知(zhī)道的(de),她后来说(shuō)这(zhè)是一件很大(dà)的事,他沉着冷静处置得当,他是我的(de)骄傲;这也是一件很小的事,他只(zhǐ)是去飞了一个航班,履行了一个机长(zhǎng)应尽的职责。记得很(hěn)多年(nián)前,一位资深(shēn)机长跟我说,民航(háng)不(bù)需要英雄,我们要的是安全,作为一名飞(fēi)行员的家属,我(wǒ)只希望每一次飞行都顺(shùn)利,每一次起降(jiàng)都平安。

   不得不说刘传健的妻(qī)子邹函(hán)真的是位了不起的女人(rén),如果没有她在背后默默支持跟(gēn)付出,恐(kǒng)怕(pà)也就没有今天(tiān)的英雄机(jī)长(zhǎng)。



    在成为飞行(xíng)员之前,刘传健曾入伍当过兵,是中国(guó)空军第二飞行(xíng)学院教练员(yuán),2006年从部队退役加入(rù)四川航空股份有(yǒu)限(xiàn)公司(sī),飞行经验达到28年,在四川往返拉萨飞(fēi)行不(bù)下上百(bǎi)次,这起事(shì)件之后,刘传健被授予“英(yīng)雄机长”的称号,名副其实(shí),英雄事件被传开之后(hòu),整个3U8633机组(zǔ)被授予“中国民航英雄机组(zǔ)”的称号。刘(liú)传健被中国民用航空局、四川省人民政府决(jué)定(dìng)授予刘(liú)传健同(tóng)志“中国(guó)民航英雄机长(zhǎng)”称号并享受省(shěng)级(jí)劳(láo)动模范待遇。

     在危急关头临危不惧(jù),挽救了119名乘客的生命安全,为了肯(kěn)定(dìng)他们的英(yīng)雄事迹(jì),中国民用航空(kōng)局、四川省人民政府还对“英雄机组”人员(yuán)进行了奖励,奖(jiǎng)励机长(zhǎng)刘传健500万元,第(dì)二机长梁鹏200万(wàn)元奖励,副驾驶和其他6名机组人(rén)员各(gè)100万元。

   其实奖励对于他们来说(shuō)并没有那么重(zhòng)要,重(zhòng)要的是能够从那次事件中脱险(xiǎn),并且(qiě)能够再次重(zhòng)复蓝天,每一次(cì)都能够安全降落,民(mín)航(háng)的(de)待遇(yù)一直(zhí)不(bù)错(cuò),因为他们从(cóng)事的是高压力(lì)高风险的高(gāo)危(wēi)工作,所以薪资待(dài)遇自然是(shì)相(xiāng)匹(pǐ)配(pèi)的,机长的(de)工资(zī)和福利(lì)都不(bù)错(cuò),每(měi)月大概是10万左右(yòu),一年算起(qǐ)来大(dà)概是100多万,别看薪资高,但不是一(yī)般(bān)人能够做(zuò)到的(de), 尤其是(shì)像(xiàng)刘传健这(zhè)样常年(nián)往返四(sì)川拉萨的,没有一(yī)定(dìng)的技术,和过硬(yìng)的身(shēn)体素(sù)质(zhì),是很难完成任务的。推荐阅读更多相关(guān)文章:

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