近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测试(shì)。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的(de)。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后(hòu)摇(yáo)臂(bì)上(shàng)另(lìng)有文章(zhāng)。新(xī圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式n)款Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后减震布局(jú)的设计。

圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC3圆与直线相切公式，圆的面积公式和周长公式90的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车(chē)的(de)大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车(chē)灯的(de)轮(lún)廓也发(fā)生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较(jiào)于现售款有(yǒu)所提高。下(xià)面这(zhè)张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销(xiāo)车(chē)型(xíng)，保(bǎo)持(chí)产品活力是明(míng)智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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