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景逸x3是三(sān)菱发(fā)动机吗

　　是的，景逸(yì)x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三(sān)菱4A91S发动(dòng)机。拥有三(sān)菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去(qù)除了mivec技(jì)术，代价是(shì)减少近11kw的(de)功(gōng)率。

景逸x3前氧(yǎng)传(chuán)柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢感器在哪(nǎ)个(gè)

　　景逸(yì)x3后氧传感器在排气管的(de)位置，一般(bān)第一个装在三元(yuán)催(cuī)化器之前，第二(èr)个在三元催化(huà)器之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况(kuàng)的(de)传(chuán)感器，一个是检测三元催(cuī)化器后(hòu)的(de)氧传(chuán)感(gǎn)器，排气管上有(yǒu)一大柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢螺(luó)丝后面带(dài)电线(xiàn)就是氧传感器。

　　在使(shǐ)用三元催化转(zhuǎn)换器以减少排气污染(rǎn)的(de)发动机上，氧(yǎng)传感器(qì)是必不可少的元件。

　　由(yóu)于(yú)混合气的空(kōng)燃比一旦偏离(lí)理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力(lì)将急剧(jù)下降，故在排气(qì)管中安装氧传感器，用以检(jiǎn)测(cè)排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而(ér)将混合气的空燃比控(kòng)制在理论(lùn)值附近(jìn)。