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simple是什么牌子,simple是什么牌子衣服 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年财(cái)报季(jì)的过去,车企高管薪酬再一次成为业(yè)内关注的热点话题。造车新势力(lì)中,小鹏、理想、零(líng)跑等(děng)均已公布高管薪酬情况。

  理想和零跑管理层薪资前三总额为12298simple是什么牌子,simple是什么牌子衣服.4万(wàn)元和12002.8万元(yuán),以破(pò)亿的(de)金额领(lǐng)跑众(zhòng)多(duō)上市车(chē)企。理(lǐ)想汽(qì)车的(de)一(yī)名(míng)高(gāo)管更是成功破亿,堪称新一代“打工皇帝”。造车(chē)新势力之外,吉(jí)利汽车出手颇为(wèi)阔绰,不(bù)过也有上市车企(qǐ)高管薪酬无人过百万。

  理想领跑车企高管(guǎn)薪(xīn)资榜

  理(lǐ)想汽(qì)车2022年董(dǒng)事酬金支出高达12298.4万元,同比增长34%,占据目前已披露数据的车企高管薪资(zī)榜榜首(shǒu)。其中,李想、沈亚楠和(hé)李铁,薪酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

  理想(xiǎng)汽车CEO李(lǐ)想只给自(zì)己(jǐ)开170万薪(xīn)酬,对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬中(zhōng),工资津贴(tiē)等为203万元(yuán)、退休金计划供款13.9万元(yuán)、股份支付薪酬部(bù)分高达9823.6万元。

  另一位核心人物——理想汽车前(qián)总裁沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万元,相(xiāng)较2021年(nián)的8750万大幅(fú)缩水。2022年(nián)9月,港交所文件显示,沈亚楠(nán)两天内抛售100万股股票,套(tào)现金额(é)超9000万(wàn)元,以此计算,他在2022年的收益也超过1亿(yì)元。2022年12月,沈(shěn)亚(yà)楠宣布离职。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪(xīn)过(guò)亿数据来自理想汽车2022年报。

  造(zào)车新势力(lì)中(zhōng),零(líng)跑汽车(chē)的(de)高(gāo)管薪资稳(wěn)居第一梯(tī)队。财报显(xiǎn)示,董事(shì)长朱江明(míng)年薪5636.1万元(yuán),同比大涨(zhǎng)490.4%;总裁吴保(bǎo)军(jūn)薪金4382.3万元,同比增(zēng)长12%。公(gōng)司高级副(fù)总裁曹力(lì)薪酬也(yě)接近2000万元。

  2022年9月,零跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌上市。销(xiāo)量(liàng)方面也不(bù)断攀升,2022年零跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆(liàng),较2021年的4.37万辆增长154.1%。在(zài)业界(jiè)看来(lái),这或许是其高(gāo)管薪酬同比上涨的重要(yào)原因。

  小鹏汽车(chē)的2022年并不好过(guò),试图通过人事(shì)变动和架构(gòu)调整(zhěng)稳(wěn)住销(xiāo)量(liàng)。开源节流的背景(jǐng)下,管(guǎn)理(lǐ)层对(duì)自己的(de)要求也更严(yán)格了。管理层(céng)薪资前(qián)三总额仅420.9万元(yuán),其(qí)中,董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)年薪(xīn)136.5万元,联合创始人夏珩133.2万元。

  海马(mǎ)江淮(huái)高管(guǎn)无人过百万

  在(zài)造车新势力(lì)之外,给高(gāo)管开出较高(gāo)薪酬的还有(yǒu)吉利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计薪资为9972.5万元。李书福(fú)的薪酬最(zuì)低,仅(jǐn)为(wèi)40.8万元;执行董事安(ān)聪慧的(de)薪(xīn)资为4188万元,行(xíng)政总裁桂生悦(yuè)为3119.1万元,涨幅分别为8.11%和7.17%。

  汽(qì)车圈“打(dǎ)工皇(huáng)帝”,年薪过(guò)亿数据(jù)来自吉利汽(qì)车(chē)2022年报。

  吉利汽(qì)车的高(gāo)管薪(xīn)酬(chóu)是独一档的存在,接下来车企前三(sān)位高(gāo)管薪(xīn)酬(chóu)均(jūn)值(zhí)便降(jiàng)至比(bǐ)亚(yà)迪(dí)的909万(wàn)和华晨中国的603万元。

  王传福虽(suī)然是比亚迪公(gōng)司(sī)董事长,但其薪(xīn)酬在管(guǎn)理层中仅(jǐn)排第(dì)六位。年报显示,比亚迪(dí)高管中薪酬最高的三位(wèi)分别是执行副总裁(cái)李柯,税前(qián)报酬960.20万元;第二位是高级副总裁(cái)罗红斌(bīn),薪酬887万元;执行副(fù)总裁廉玉波(bō)以(yǐ)薪酬882.50万元(yuán)排名第三。

  2022年(nián)王传(chuán)福(fú)税前报酬总(zǒng)额为614.7万元,排在他前面的还(hái)有(yǒu)高级副总裁(cái)何龙的877.4万元,以及高级副总裁(cái)何志(zhì)奇的739.7万(wàn)元。

  汽车(chē)圈“打(dǎ)工皇帝(dì)”,年(nián)薪过亿数据来自比亚迪(dí)2022年报。

  过去(qù)的(de)一年是比亚迪的丰收年。2022年(nián)比亚迪新能源(yuán)汽车销(xiāo)量超185万辆,夺下全球(qiú)新能源汽(qì)车(chē)销冠宝座;净利润(rùn)也达到(dào)166亿元,超过了上汽(qì)集团的161.18亿(yì)元(yuán),成为国内最赚(zhuàn)钱的(de)整车企业(yè)。

  长城(chéng)汽车薪(xīn)资排名前三的高管平均薪酬为427.2万元,其中(zhōng)董(dǒng)事长魏(wèi)建(jiàn)军575.49万元、总(zǒng)经理穆峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三(sān)位高(gāo)管薪酬均值均超(chāo)过300万(wàn)元。

  值(zhí)得关注(zhù)的(de)是(shì),海马汽(qì)车(chē)年报(bào)显示,报告期内董事、监(jiān)事、高级管(guǎn)理人员报(bào)酬合计456.31万(wàn)元。董事长、董事景柱(zhù)从公(gōng)司获得(dé)的税前报酬总额(é)90万元,董事会(huì)秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获(huò)得的税前报(bào)酬总额52.12万元。

  汽(qì)车圈“打工皇(huáng)帝”,年薪过亿数据来自海马汽车2022年报。

  江淮(huái)汽车高管收入也大多在50万-100万元区间,其中江淮汽车(chē)副总经理张鹏收入最高,为91.3simple是什么牌子,simple是什么牌子衣服万元,董事(shì)总经理李明为86.68万(wàn)元。

  薪资过亿(yì)与打工皇帝

  在已公布数据中,国内车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁(tiě)的薪(xīn)酬是李想薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的近60倍,是吉利集团董事长李书福薪(xīn)酬40.8万元(yuán)的约(yuē)245倍,堪(kān)称新(xīn)一代“打工皇帝”。

  当(dāng)我们(men)把(bǎ)视线看向全(qusimple是什么牌子,simple是什么牌子衣服án)球(qiú),会发(fā)现薪酬(chóu)过亿似(shì)乎并不是那么难(nán)。

  通(tōng)用汽车提交给美国证券交(jiāo)易委员会(SEC)的一份(fèn)文件显(xiǎn)示,通用(yòng)汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的(de)薪(xīn)酬总额接(jiē)近2900万美元(约合人(rén)民币2亿(yì)元),连续第八年成为底(dǐ)特律三大汽(qì)车制造商(福特汽车、通用汽车、Stellantis)薪酬(chóu)最高的CEO。

  外媒表示,担任通用汽车CEO的9年里,Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美元(约合(hé)人(rén)民(mín)币14亿元(yuán))。在Mary Berra之(zhī)外,底特律另外两家汽车(chē)制造商的掌(zhǎng)门人(rén)年薪(xīn)也(yě)都过(guò)亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去年年薪(xīn)分别(bié)约合(hé)人民币1.45亿(yì)元和1.77亿元(yuán)。

  值得注意的是,特斯(sī)拉(lā)CEO马斯克公布(bù)的薪酬为(wèi)0。据公开报(bào)道(dào),早在2018年,马(mǎ)斯克(kè)就制定了长(zhǎng)达(dá)十(shí)年的薪酬方案。根据该方案,特(tè)斯拉在未来十年无(wú)需向(xiàng)马斯克(kè)支付任何工资和现(xiàn)金奖(jiǎng)励,但若马斯克(kè)领导特斯(sī)拉(lā)达到了董(dǒng)事会制定(dìng)的市值(zhí)和业绩(jì)方面(miàn)的(de)目标,则可获得(dé)780亿美元的(de)股票期权。所以(yǐ),马斯(sī)克这(zhè)十年在(zài)特斯拉(lā)的收入(rù)或都是同(tóng)特斯拉的市值和业绩直(zhí)接挂(guà)钩的股(gǔ)票(piào)期权(quán)。

  换句话说,马斯(sī)克的主要收(shōu)入(rù)为股(gǔ)票(piào)期权(quán)激励,后者(zhě)目前尚未公(gōng)布。但这(zhè)并不妨碍他(tā)是全球首富的有力(lì)竞(jìng)争者。

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