4月(yuè)20日港股(gǔ)震(zhèn)荡，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指数(shù)涨0.09％，报(bào)6895.29点，红筹指(zhǐ)数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控(kòng)股跌(diē)0.06％，京(jīng)东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易(yì)-S涨(zhǎng)1.05％，美(měi)团(tuán)-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下挫，小(xiǎo)鹏汽车(chē)跌超8％。隔(gé)夜，汽车龙头(tóu)特斯拉公布一季度财报(bào)，净利锐减20％，基本符(fú)合华(huá)尔街对其全球(qiú)车辆大(dà)降(jiàng)价的后(hòu)果预期；核心汽车(chē)毛利(lì)率跌至21.1％，至(zhì)少刷新两年(nián)最低，营业利润(rùn)率和整体毛利(lì)率逊于预(yù)期。随着(zhe)特(获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗tè)斯拉在3月份(fèn)发起价格战，国内新(xīn)能源汽(qì)车纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多投资(zī)者认为，特(tè)斯拉(lā)降(jiàng)价反映(yìng)了(le)结构性成本(běn)优势，这将使其能够向(xiàng)竞争对(duì)手施(shī)压并(bìng)获得超大(dà)销量并主导电(diàn)动汽车市场，但(dàn)他认为降价已经(jīng)并将削(xuē)弱行(xíng)业盈利能力（包括特斯(sī)拉），但特斯拉财力(lì)雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的(de)关键问题是，在大幅降价但商(shāng)品成本提高的情(qíng)况下，公司(sī)利润(rùn)率(lǜ)会降低(dī)多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术(shù)获(huò)重大(dà)突破。消息(xī)面上，中国航(háng)天科工二院(yuàn)消息，近日，二院(yuàn)25所在北京完成国(guó)内(nèi)首次太(tài获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗)赫兹轨道(dào)角(jiǎo)动量(liàng)的实时(shí)无(wú)线传(chuán)输通信实(shí)验(yàn)，利用高精度螺旋相位板天线(xiàn)在110GHz频(pín)段实现(xiàn)4种(zhǒng)不(bù)同波束模(mó)态，通过4模态合(hé)成在(zài)10GHz的传输带宽上(shàng)完成100Gbps无线实时传输，最大限度提升了带宽利(lì)用率，为我(wǒ)国6G通(tōng)信技术(shù)发展(zhǎn)提供(gōng)重要保障(zhàng)和支撑。

　　三(sān)一国际涨超7％，5日(rì)连(lián)涨近20％，市(shì)值达300亿港(gǎng)元(yuán)。日前公(gōng)司(sī)拟收购三一石油科技，进军油气装备行业。有机构指出(chū)，假(jiǎ)设三(sān)一石油今年(nián)盈利同比增长(zhǎng)30％，此次(cì)收购将提升三一(yī)国际(jì)2023年盈利20％（年化）。值得注意的是(shì)，经(jīng)考虑该估值后本次交易最终价格确定为29.80亿元，公司折(zhé)价收购(gòu)石油(yóu)装备资产，体现出大股东对三一国际的支持。

　　金山云涨(zhǎng)超12％，金(jīn)山办公(gōng)正式发(fā)布了具备大语(yǔ)言模型能(néng)力的生(shēng)成式(shì)人工智能应用，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这也是国内(nèi)协同办公赛道(dào)首个(gè)类ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅(yuè)读(dú)理(lǐ)解和问答、人机(jī)交互三(sān)个方(fāng)向深耕。

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