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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的是罗马数(shù)字，代表(biǎo)数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之(zhī)前使(shǐ)用(yòng)的一种(zhǒng)数码，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因(yīn)此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排(pái)放标(biāo)准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是(shì)每(měi)公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标准要(yào)比欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g /卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些 Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢(qīng)化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起正式实施(shī)最(zuì)新的(de)欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划实(shí)施国(guó)V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此(cǐ)排放标准的车(chē)型(xíng)不得(dé)进京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化(huà)首次(cì)批(pī)量生产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上了议(yì)事(shì)日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北(běi)京市(shì)机动车(chē)排放标准将升级(jí)为相当于欧V标(biāo)准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环(huán)保部(bù)已经(jīng)开始(shǐ)了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车(chē)用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油(yóu)品标(biāo)准预计会在(zài)2012年之前发(fā)布，主要(yào)考虑的是(shì)轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标(biāo)准(zhǔn)都是为了(le)控制汽(qì)车尾气(qì)的排放(fàng)而制定(dìng)的(de)，其中(zhōng)包括(kuò)一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相(xiāng)当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对(duì)氮(dàn)氧化物、碳氢化(huà)合物、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮(fú)粒(lì)子等(děng)机动车排(pái)放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的(de)。

　　汽车(chē)排放的欧洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从(cóng)1992年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料(liào)来(lái)源：百度百科-国家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标(biāo)准

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