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浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市 原油收盘:供应趋紧迹象支撑 原油期货震荡收涨

  金融界5月10日(rì)消(xiāo)息,由于(yú)中国4月(yuè)原(yuán)油进口量下降(jiàng)以(yǐ)及对(duì)经济衰退的担忧不(bù)断(duàn)升(shēng)级对原(yuán)油(yóu)价格带来压力,但拜登(dēng)政府寻求补充政府(fǔ)紧(jǐn)急石油储备的猜测导致供应趋(qū)紧的迹象支撑,原油震荡收涨。

  纽约(yuē)商品交易所6月交割的西(xī)德克(kè)萨斯中质原(yuán)油期货上涨55美分,收于每桶73.71美元涨幅近0.8%,盘中曾低至71.34美元。ICE欧洲期货浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市 24px;'>浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市交易(yì)所7月全球基准(zhǔn)布(bù)伦特原油价格上涨(zhǎng)43美分,至每桶77.44美元涨幅0.6%。

  在纽约商(shāng)品交(jiāo)易(yì)所,6月汽油价格上(shàng)涨0.7%至每加仑(lún)2.48美元,6月取(qǔ)暖油价(jià)格上涨0.5%至每加仑2.39美元。6月天然气价格(gé)上涨(zhǎng)1.3%,至每百(bǎi)万英热单位(wèi)2.27美元,周(zhōu)一(yī)上涨4.7%。

  Price Futures Group的高(gāo)级市(shì)场分析师(shī)菲尔·弗林(Phil Flynn)说(shuō),周(zhōu)二,有报道称,拜(bài)登政(zhèng)府(fǔ)计(jì)划在美(měi)国战(zhàn)略石油储备(bèi)的维护和维修工(gōng)作(zuò)完成后,立(lì)即回(huí)购石油,油价出(chū)现了(le)真正的好转。

  OANDA高级市场分析师(shī)Edward Moya在一份市场更(gèng)新(xīn)报告(gào)中写道:“每个人(rén)都知道,鉴(jiàn)于石油储量处于40年来的(de)低点,白宫(gōng)迟早需要补充(chōng)SPR。”他(tā)补充称,拜登(dēng)政府最初计划(huà)在油价在70美元(yuán)左右时补充储备(bèi)。

  在中国4月份原油进口数据显示下降以及对经济衰退(tuì)的担忧之(zhī)后,周二(èr)大部分交(jiāo)易时(shí)段油价走低。据新闻报(bào)道,周(zhōu)二公布的(de)数据显(xiǎn)示,4月份(fèn)中国原油进口量下(xià)降16%,至每天1036万(wàn)桶,这突显(xiǎn)了人们对(duì)中国在2022年底取消严格的COVID-19限制后(hòu),全球最大(dà)进口国之一的需求强(qiáng)劲程度(dù)的担忧(yōu)。

  Fritsch写道:“尽管石油进口从(cóng)一(yī)个非常(cháng)高的(de)水平急剧浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市下(xià)降(jiàng),并且部分归因于特(tè)殊因素,但这不太可能(néng)减轻人们对需求复苏力度的怀疑。”

  由于对经济前景(jǐng)的(de)担忧,美(měi)国油价上周下跌了7%多一点。

  尽管如此,考虑到央行官员似(shì)乎“更愿(yuàn)意提供一种有希望避(bì)免(miǎn)衰退的(de)说法(fǎ),上周(zhōu)石(shí)油(yóu)等大(dà)宗(zōng)商(shāng)品遭遇的普遍抛售太过了,”CompareBroker首席(xí)分析师贾米(mǐ)尔·艾(ài)哈迈德(Jameel Ahmad)表示。Io在电子邮件评论中说(shuō)。

  他还表示,央行官员对长期存在(zài)的经济衰(shuāi)退担忧持乐(lè)观(guān)态度,这是交易商寻求一些折扣的机会(huì)。

  Ahmad预计(jì),油价(jià)将“在(zài)接(jiē)下来的几个(gè)交易日试图(tú)盘整并逐步收复上周的(de)失地”,但他警(jǐng)告称,“市场对(duì)银行业(yè)现状和宏观数据(jù)发布等问题的敏感性(xìng),可能会阻止西德克萨斯(sī)中质原油(yóu)(WTI)保持在75美元的水(shuǐ)平”。

  在周二发布的月(yuè)度石(shí)油报告中(zhōng),美国能源情(qíng)报(bào)署(shǔ)大幅下调了对布伦特原油和西德克萨斯(sī)中质原油2023年和2024年的油价预测。它还预(yù)测(cè),美国夏季的天然气需求将达到(dào)有记录以来的第二(èr)高。

  石油输出国组织(zhī)(opec)和国(guó)际能源署(iea)将分别于周(zhōu)四(sì)和5月(yuè)16日公(gōng)布月度报告。

  Energy Aspects的长期(qī)分析(xī)主管(guǎn)马修•帕里(Matthew Parry)表示,为了(le)让(ràng)油价突破最近的交易区间,“这些报告(gào)要么(me)要大幅上调(diào)2023年的需求(qiú)预测,要么要下调供(gōng)应预(yù)测(cè)。”“在(zài)现阶(jiē)段(duàn),前者比(bǐ)后者(zhě)的可(kě)能性更小,因(yīn)为(wèi)在(zài)当前(qián)的宏观(guān)经济环境(jìng)下(xià),这些组织(zhī)都(dōu)可能在考虑下调(diào)它们的需求预测。”

  他预计,今年下(xià)半(bàn)年“随着(zhe)供需(xū)失衡(héng)的(de)影(yǐng)响逐渐显现,股市(shì)将出现下(xià)跌,但在现货(huò)市场反(fǎn)弹之前,我们可能需要看到这方(fāng)面的实际迹象,因(yīn)为目前(qián),对(duì)经济衰退(tuì)的担忧不断升级(jí),吸引了所有人的(de)注意力。”

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