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齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式

齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式 室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过

  室外残(cán)疾人坡道坡度(dù)规范要求,室外(wài)残疾人坡道一般不超(chāo)过是一(yī)般(bān)室外残疾人坡道(dào)的坡度在1:12~1:20之间的。

  关(guān)于室外(wài)残疾人(rén)坡道坡度规(guī)范要求,室外(wài)残(cán)疾人(rén)坡道一般(bān)不超(chāo)过以及室外残疾人坡道坡度(dù)规范要求,室外残疾人坡道宽度要求(qiú),室外残(cán)疾人坡道一般不(bù)超过,残疾人(rén)坡道坡度多(duō)少(shǎo)度,户外残疾人坡(pō)道等问题,小编(biān)将为(wèi)你整(zhěng)理以下知识:

室外残疾人(rén)坡道坡度(dù)规范要求(qiú),室外残疾人坡道一般不超过

  1、一(yī)般室外残疾人(rén)坡道的坡度(dù)在1:12~1:20之间(jiān)。

  2、坡道类(lèi)型

  (1)直线式坡道,坡面宽不(bù)小于1200,坡(pō)度不大(dà)于1:12。

  (2)折返(fǎn)双坡道,坡面(miàn)宽(kuān)1200,坡度为1:12,坡道起点与终点及休息平(píng)台深度为(wèi)1500。

  (3)L坡道、弧形坡(pō)道、U形坡(pō)道、折返三坡道(dào),坡面宽1200,坡度小于1:12,坡度起(qǐ)点与终点及休息平台深度为(wèi)1500。

  (4)台阶及坡道(dào)组合体,适用于(yú)建(jiàn)筑路口,城市广(guǎng)场等地面高差较大(dà)地段。

  节省用(yòng)地,方便通(tōng)行,观赏效果较(jiào)好。

  坡面要平整而不光滑,宽(kuān)度要齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式(yào)大(dà)于1200,坡度要小(xiǎo)于(yú)1:12,其(qí)他由设计人(rén)定。

  3、坡度的计算方法

  坡度,指地表(biǎo)单元陡缓的程(chéng)度,通常把坡面的垂(chuí)直(zhí)高度h和水(shuǐ)平(píng)距离l的比(bǐ)叫做坡度(或(huò)叫做坡比)用字母(mǔ)i表示。

  表(biǎo)示坡度(dù)最为(wèi)常用的方法,即两点的高(gāo)程(chéng)差与其水(shuǐ)平距离(lí)的百分比,其(qí)计算公(gōng)式如(rú)下:坡度(dù) = (高程差/水平(píng)距离)x100%,即(jí):i=h/l×100%。

  例如:坡度(dù)3%是(shì)指水平(píng)距离每100米,垂直方向上升(下降)3米 ;

  1%是(shì)指(zhǐ)水平距离每100米(mǐ),垂(chuí)直方向上(shàng)升(下降(jiàng))1米(mǐ) 。

  依次(cì)类推。

建(jiàn)筑设计中(zhōng)残疾人坡(pō)道(dào)的坡度是(shì)多少?

  建筑设计中残疾人(rén)各(gè)坡(pō)道的坡度:

  1、直线式坡道,坡面宽不小于1200,坡(pō)度不大于1:12;

  2、折返双(shuāng)坡道,坡面宽1200,坡(pō)度为1:12,坡道起(qǐ)点与终点(diǎn)及休息平(píng)台(tái)深度为(wèi)1500;

  3、L坡道,弧(hú)形坡道,U形坡道,折(zhé)返(fǎn)三(sān)坡道(dào),坡面宽1200,坡(pō)度小于1:12,坡度起点(diǎn)与终点(diǎn)及休息平台深度(dù)为1500;

  4、台阶及坡道组(zǔ)合(hé)体(tǐ),适用于(yú)建筑路口,城(chéng)市广场等(děng)地(dì)面高差较大地段。

  节(jié)省用地,方(fāng)便通行,观赏效果较好(hǎo)。

  坡(pō)面(miàn)要平整而不光(guāng)滑(huá),宽度(dù)要大于(yú)1200,坡度要(yào)小(xiǎo)于1:12。

  扩展资料:

  坡道(dào)是使(shǐ)行人在地面上(shàng)进行高(gāo)度转(zhuǎn)化(huà)的重要方(fāng)法。

  坡道与台阶(jiē)相比具有一(yī)重要的(de)优(yōu)点,那就是坡(pō)道面几(jǐ)乎容(róng)许各种(zhǒng)行人自由穿行于(yú)景观中(zhōng)。

  在(zài)“无(wú)障碍”区域的(de)设计中,坡道乃是必不可少的因素。

  一般说来,坡(pō)道(dào)应(yīng)尽可能地设(shè)置在主要活动(dòng)路线上,使得行人不(bù)必离开坡(pō)道而(ér)能(néng)达齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式到目(mù)的地。

  最后还应(yīng)提到,坡道(dào)的位(wèi)置和布局应尽早(zǎo)地(dì)在设计中决定,这是因为我们需将它与设计中的其(qí)他要(yào)素相互(hù)配(pèi)合,否则(zé)坡(pō)道(dào)会显得格(gé)格(gé)不(bù)入(rù)。

  总(zǒng)之,坡(pō)道(dào)应在总体布(bù)局中成为(wèi)非常(cháng)协(xié)调的要素。

  将坡道(d齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式ào)与台阶结合(hé)起来乃是一种(zhǒng)创新的设计(jì)方法(fǎ)。

  这种方式在温(wēn)哥(gē)华罗布(bù)森广场中的实例可(kě)以耐瞎说明这一点。

  昌册空

  (1)百分比法

  表示坡度最为常(cháng)用(yòng)的方法,即(jí)两点(diǎn)高程差与其路程的百(bǎi)分比,其计(jì)算公式如下:

  坡度 = (高程差/路程)x100%

  (2) 度数法(fǎ)

  用度数来(lái)表示坡度,利用反三角(jiǎo)函(hán)数计算而(ér)得,其公式如下:

  tanα(坡度)= 高程(chéng)差/路(lù)程(chéng)

  参(cān)考(kǎo)资料:百度百姿(zī)册科——坡道

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