6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家(jiā)新能(néng)源(yuán)品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市(shì)正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造了月度(dù)销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三个月交付(fù)超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续(xù)三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的(de)供应量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设定的(de)有点低了。”不仅如(rú)此，其还(hái)现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸蛮有(yǒu)信心的(de)设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一(yī)目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数(shù)据显示(shì)，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸的(de)还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势(shì)力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车(chē)型(xíng)上市，消费者(zhě)持(chí)币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬坡(pō)，另外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列优惠政策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安(ān)目前(qián)还在(zài)加(jiā)码终端的(de)优惠(huì)力度，其(qí)于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了(le)“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型(xíng)，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其现在的00后女的为什么都平胸，为什么现在女孩都平胸唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付表现持续(xù)提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启(qǐ)交(jiāo)付(fù)，目前订单(dān)已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年(nián)底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发运全国(guó)，这意(yì)味着新车离上市(shì)销售已经不(bù)远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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