5月12日晚间(jiān)，江铃汽车公告宣(xuān)布，公司在2021年5月即公(gōng)开挂(guà)牌的江铃重(zhòng)型汽车有限公司（江铃重汽）100％股(gǔ)权(quán)转让交易终止，而此前(qián)约(yuē)定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是(shì)江铃(líng)汽车在(zài)2012年(nián)以2.7亿元价格(gé)接手的资产，不过原(yuán)计划在重卡行业“大展(zhǎn)拳脚”的江铃汽(qì)车却因(yīn)此背上(shàng)了包袱。江铃重汽在8年间亏(kuī)损(sǔn)额度(dù)超(chāo)过(guò)20亿元。而且江铃汽(qì)车此前(qián)为转让(ràng)铺路(lù)，还曾现金为(wèi)江铃(líng)重卡“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不(bù)过(guò)，此次交(jiāo)易(yì)终止(zhǐ)，也意味着(zhe)江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)前后耗(hào)了两年的(de)“瘦身”行动依(yī)旧以失败告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这笔交易要追溯(sù)到两年前。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过(guò)山西省产权(quán)交易市场公开挂牌方(fāng)式，出售全(quán)资(zī)子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃(líng)重汽(qì)对接盘方开出了要(yào)求(qiú)：1、世界500强企业，2020年度在全球生产销售重型卡车(chē)超过12万(wàn)辆；2、公司盈利，并(bìng)在2018-2020年经审计合(hé)并报表净利润率超过5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭晓。上(shàng)述(shù)股(gǔ)权(quán)挂牌公告期于2021年8月9日期(qī)限届满，交易股(gǔ)权(quán)出售征集到一(yī)名意向受让方，符合上述要求的沃尔沃(wò)卡车成(chéng)了接(jiē)盘侠。

　　而且，沃(wò)尔沃(wò)卡车也按照相关交易规则支付(fù)了保(bǎo)证金。2021年(nián)8月(yuè)23日，双(shuāng)方经协商一(yī)致(zhì)，就出售交易股权签(qiān)署了《关于(yú)江铃(líng)重型汽车有(yǒu)限公司100％股权的(de)股权转让协议》，确定就目标股权支(zhī)付的(de)基准(zhǔn)价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江(jiāng)铃汽车5月12日(rì)公告称，该笔交(jiāo)易需要获得国资管理有权单(dān)位的批准，但由于交易(yì)所(suǒ)需的政府审批事项未能在约(yuē)定的时间内完成，项(xiàng)目双方(fāng)经协商一致，同意终止交易。

　　这笔交易(yì)前(qián)后耗时长(zhǎng)达2年之久(jiǔ)，但最(zuì)终仍以失败告终(zhōng)。需要提及(jí)的是(shì)，江铃重汽命(mìng)运颇为铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗(wèi)坎(kǎn)坷，此次交易已(yǐ)经是其历史(shǐ)上第(dì)三次转手(shǒu)。

　　成(chéng)为“财(cái)务(wù)黑洞(dòng)”

　　资(zī)料显示，江铃重汽前身是(shì)山(shān)西省汽车工业集团。作为一家老牌国营(yíng)企业(yè)，该公(gōng)司主要(yào)组(zǔ)装(zhuāng)生产重型卡车与货车(chē)，但(dàn)由于(yú)经营不善陷入发展困境，在(zài)2007年第一次(cì)被重组。中国(guó)兵器装备集(jí)团及(jí)中国长安汽车集团有限公司，将太原重汽重组为太原(yuán)长安(ān)重汽，作为长安(ān)汽(qì)车进入重卡(kǎ)领域的(de)跳板。

　　但最终(zhōng)太(tài)原重汽没(méi)能(néng)被盘活。太原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿元，2012上半(bàn)年的总(zǒng)销(xiāo)量为(wèi)439辆。到2012年第一季度，太(tài)原(yuán)重汽的净资(zī)产仅为2.5亿元，已难以实现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车却对(duì)太原重汽(qì)产生(shēng)了兴趣，该公司在(zài)2012年7月以不超过2.7亿元的(de)价格，从长(zhǎng)安(ān)手中接(jiē)手太(tài)原长安重汽的全(quán)部股权，并(bìng)于2013年(nián)1月将其(qí)更名为江铃(lín铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗4px;'>铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗g)重汽。

　　当(dāng)初，江(jiāng)铃汽车进入重卡(kǎ)领域的意图是(shì)实现(xiàn)商用车全覆(fù)盖。2013年(nián)，江铃汽车曾表示，最终将建(jiàn)成(chéng)年产10万辆重(zhòng)型载货车、10万台发动机的大(dà)型重卡(kǎ)企业(yè)，达产后主营业(yè)务将超过200亿元。

　　但江铃由于对重卡市(shì)场和客户洞察不(bù)足，经营状(zhuàng)况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆(liàng)、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销(xiāo)量(liàng)为1347辆(liàng)。

　　同(tóng)时期东风公司、中国重汽、一汽解放等头部企(qǐ)业的单月(yuè)销量，就(jiù)已超(chāo)过江铃重汽几年的销(xiāo)量总(zǒng)和。2020年9月之后，江铃汽车不再(zài)披露有(yǒu)关江铃重卡的(de)销(xiāo)量数据(jù)。

　　销量严重(zhòng)拖(tuō)后(hòu)腿，江(jiāng)铃重汽(qì)俨然成(chéng)为(wèi)“财务黑(hēi)洞”。江(jiāng)铃汽(qì)车2020年财报(bào)数(shù)据显示，截至(zhì)2020年(nián)12月31日(rì)，江(jiāng)铃汽车(chē)重型汽车相关业(yè)务累计亏损(sǔn)超20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏损(sǔn)最为严重(zhòng)，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然呈(chéng)现亏(kuī)损状(zhuàng)态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重(zhòng)汽(qì)总负债为12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿(yì)元，处于资不(bù)抵(dǐ)债的状态。因此，2021年(nián)后，江(jiāng)铃重汽停止了(le)所(suǒ)有的(de)产销工(gōng)作。

　　值得一提的(de)是，在2021年初，江铃汽车(chē)还对江铃重汽进行了(le)11.42亿元的现金增资(zī)。这一举动的(de)主要目的(de)是(shì)降低江铃重汽(qì)的资产负债(zhài)率，便于吸(xī)引外部投资进入，利于江铃重汽进行业务重组。

　　“地(dì)主家”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃汽车自身近年来日子(zi)也不太(tài)好过。

　　从2020年-2022年间，江(jiāng)铃汽(qì)车分别实现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年(nián)内，其实现归母净利润分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看，盈(yíng)利(lì)状况尚可。不过，在2021年和2022年(nián)这两年间，江铃(líng)汽(qì)车(chē)收到的政府扶持(chí)资金(jīn)就达到5.16亿元(yuán)和9.07亿元(yuán)，这几乎撑起了其当年的净利润。而扣除非经常性损(sǔn)益后，江铃(líng)汽车在这两年(nián)的扣非归母净利(lì)润(rùn)分别为(wèi)2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃汽车在这两年现金流(liú)状况也不佳。在2020年(nián)，其经营活动现金(jīn)流净(jìng)额(é)还达到36.98亿元，到了2021年即(jí)降(jiàng)至17.6亿(yì)元(yuán)，而到了2022年这一科(kē)目变成(chéng)了-15.19亿(yì)元。而且今年一季度，这一(yī)科目(mù)仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年一季度，江铃汽车营收为(wèi)75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其(qí)归母净利润仅为1.83亿元(yuán)，较上年同期下(xià)降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔沃(wò)接盘告吹，江铃重汽这一(yī)“包袱”仍然背在江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车肩上。而江铃(líng)汽车此次也表(biǎo)示，江铃(líng)重汽已暂停生(shēng)产和销售，当前(qián)主要开支为员(yuán)工(gōng)薪(xīn)酬和设备维护等费(fèi)用。“未来公(gōng)司仍(réng)将(jiāng)继续积(jī)极推(tuī)进江铃(líng)重汽的重组工(gōng)作，”江铃汽车方(fāng)面称。

未经允许不得转载：首页-哆唻咪批发商城(本店域名www.123pf.cn)-淘宝网 铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗