中共中央政(zhèng)治局上月末召开会议，提出(chū)加(jiā)快推进充电桩等设施建设(shè)。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上(shàng)报公共充电桩2两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思02.5万(wàn)台，其(qí)中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车(chē)充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三个交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模(mó)块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价(jià)走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是(shì)充电桩(zhuāng)销量(liàng)高(gāo)增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动充电模块、充电枪/线等(děng)核心零部(bù)件价值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日(rì)研(yán)报指出，受益(yì)于充电桩建设(shè)加(jiā)速及大功率趋(qū)势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从(cóng)需(xū)求量(liàng)角度看，预计(jì)直流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比以及(jí)单桩充电(diàn)功率将进一步提升，进而提升充电模块的(de)需求(qiú)量。从(cóng)盈(yíng)利(lì)角度(dù)看，目(mù)前(qián)充电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直(zhí)流充电桩最(zuì)核(hé)心(xīn)的部件，直接(jiē)影响充电效率和充(chōng)电安(ān)全，被(bèi)业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报(bào)中指出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示(shì)，预计到(dào)2025年(nián)中国充(chōng)电模块市(shì)场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电(diàn)桩产业(yè)链的(de)上游，以充电模块为核心的(de)零(líng)部(bù)件生产制造(zào)，代表企业有通(tōng)合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设备产业链来(lái)看，上(shàng)游是生产设备零部件，充电模块应用于直流(liú)充电设备；中游(yóu)是充电桩及其(qí)他充电设(shè)备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充电(diàn)设(shè)备生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括(kuò)换电站(zhà两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思n)、充电(diàn)站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局(jú)方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研(yán)报(bào)中表示，由于充电模块的生产技术要(yào)求较高且(qiě)具备通(tōng)信(xìn)要(yào)求，目前主要以具备一定技术积(jī)累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电(diàn)模块(kuài)价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环(huán)节(jié)，逐(zhú)步实现充(chōng)电(diàn)模块(kuài)的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前(qián)充(chōng)电模块市占率(lǜ)前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全(quán)统(tǒng)计，在(zài)充电(diàn)模(mó)块领域有所布局的A股上市公(gōng)司包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体(tǐ)如下：

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