起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。

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起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前(qián)30分钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值机柜(guì)台(tái)截止办理手续的时间为航(háng)班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各(gè)航空公(gōng)司(sī)具(jù)体规(guī)定不同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查(chá)，在(zài)登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一系列保障工作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班(bān)重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货(huò)舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地(dì)面(miàn)保(bǎo)障部门当中(zhōng)如(rú)有任何一个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值机柜台(tái)换领，持身份证或(huò)其他有效身份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班(bān)起飞前(qián)90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是(shì)如果我们(men)时间有点紧的话，还可(kě)以用航空公司(sī)开通的(de)网上(shàng)值(zhí)机业务来办理(lǐ)了，可以(yǐ)在飞机起飞(fēi)前24小时(shí)登录航空公司官方网站的网(wǎng)上值(zhí)机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机大厅通过自助值机设备(bèi)来(lái)通过机器(qì)换领登机牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正点起飞(fēi)，在有限的(de)攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别30分钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的(de)准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中再加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了(le)晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班(bān)重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定(dìng)时(shí)间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班离(lí)站(zhàn)后的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登记(jì)处、承运人售(shòu)票处或承运(yùn)人地面服务(wù)代(dài)理(lǐ)人(rén)售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客(kè)，如(rú)要求改乘(chéng)后续航(háng)班，可(kě)在上述(shù)地点或原(yuán)购票地(dì)点办理变(biàn)更手续(xù)，承运人应在航班有可利(lì)用座位的条件下予以办(bàn)理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航(háng)班规定离(lí)站时间(jiān)前72小时以(yǐ)内(nèi)变(biàn)更过航班、日(rì)期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确认的(de)旅(lǚ)客，如果要求继(jì)续旅行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再次(cì)改变航班、日期(qī)，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运(yùn)人，按(àn)自愿退(tuì)票的规(guī)定(dìng)办理(lǐ)，应交(jiāo)付客(kè)票价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求(qiú)退票，也按自愿(yuàn)退票规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞(fēi)前的(de)半个小时左(zuǒ)右就会开始登机(jī)，至于停止登机的时(shí)间，不同的航班，不同的航空(kōng)公(gōng)司的规定可(kě)能(néng)是会(huì)有差(chà)异的(de)，大多数都是在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的(de)20分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止登机(jī)，然后飞机(jī)的舱(cāng)门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说(shuō)是在飞(fēi)机(jī)起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停(tíng)止办理登机手续的，如果是(shì)国际(jì)航(háng)班，大多数情况下是在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理(lǐ)登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先办(bàn)理登机(jī)手续。

　　一般来说，国(guó)内的航(háng)班需(xū)要提(tí)前(qián)两个小时左右到达机场，时间比较(jiào)充足(zú)，基(jī)本上在飞机起(qǐ)飞前的(de)一个半小时(shí)左右就可以办(bàn)理(lǐ)登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安全(quán)检查也是需要排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了(le)安检之后(hòu)才(cái)可以前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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