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皇太极的父皇是谁,清朝历代帝王顺序表

皇太极的父皇是谁,清朝历代帝王顺序表 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ),接亲(qīn)车变事故车。

  为此,财经网汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽(qì)车相关负(fù)责人,对方(fāng)表(biǎo)示:有人故(gù)意拿普(pǔ)通事(shì)故(gù)抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实,这是去年十一期间的(de)事(shì)情,而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微博也(yě)回应了(le)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对(duì)于(yú)智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公开表示过,新能源汽车并非下一个汽车时代(dài),智(zhì)能(néng)汽车才是汽(qì)车行业的(de)分水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车(chē)举办了2023技术架构(g皇太极的父皇是谁,清朝历代帝王顺序表px;'>皇太极的父皇是谁,清朝历代帝王顺序表òu)发布(bù)会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇(yáo)」的(de)加持(chí)下,未来新车型研(yán)发周期将缩短20%,基于架构(gòu)部分(fēn)的(de)零部(bù)件通用化率最高(gāo)可达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升(shēng)30%,车型适(shì)配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在2022年(nián)第四季度(dù)财报电话(huà)会(huì)上表示:今(jīn)后(hòu)一(yī)段时间(jiān),小鹏(péng)的研(yán)发(fā)能(néng)力(lì)会更多(duō)体现在保(bǎo)持性能的同时(shí),成本(běn)大幅(fú)降低。

  他还透露,小鹏(péng)汽车从今年(nián)到(dào)明(míng)年将实现自动驾(jià)驶超50%的成本(běn)下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成本下降。同时,小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)将(jiāng)从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售(shòu),转为软硬件分离(lí)销售,让(ràng)全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也(yě)一直在加大(dà)研发方面的投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示:小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度(dù)的研发(fā)投入,每年的研(yán)发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推出全(quán)自动驾驶,在中国超过 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架构发布会后(hòu),小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于(yú)领先(xiān),特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财经网汽车(chē)梳理发现,小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时,撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人故(gù)意抹黑(hēi)

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称(chēng):事故初步判断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有保持对车辆前方(fāng)环境(jìng)的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚,发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

  该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称(chēng):经核实(shí),8月10日(rì)下(xià)午(wǔ),宁(níng)波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与(yǔ)前方检查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞,发(fā)生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处(chù)理,门店(diàn)第一(yī)时间已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查,持续跟进(jìn)后(hòu)续(xù)结果,并(bìng)协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称:进地(dì)下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”,继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右,下地库后(hòu)要转弯,开着(zhe)ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此(cǐ),小鹏汽车(chē)售(shòu)后工作人员表示:车(chē)主下地库(kù)时(shí)超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评。

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