近日，网传小(xi燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗ǎo)鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表示(shì)：有人故意拿(ná)普通(tōng)事(shì)故(g燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗ù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间(jiān)的(de)事(shì)情，而(ér)且当(dāng)时驾车(chē)的(de)鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也回应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次(cì)公开表示过，新能源汽(qì)车并非下(xià)一(yī)个(gè)汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了(le)2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车型(xíng)研发周期(qī)将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通(tōng)用(yòng)化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第四(sì)季度财报电话(huà)会上(shàng)表示：今后一段(duàn)时(shí)间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在保(bǎo)持性能(néng)的同时，成本(běn)大(dà)幅(fú)降低(dī)。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的成本(běn)下降，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也(yě)一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广(guǎng)东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的研发(fā)投(tóu)入(rù)，每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会(huì)在(zài)中国率(lǜ)先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意(yì)的是，在2023技术架(jià)构(gòu)发布会后(hòu)，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳(shū)理(lǐ)发现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步(bù)判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前(qián)方环境的观(guān)察并及时接管车辆(liàng)所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示(shì)：事故(gù)发(fā)生时，时速符合高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障人员(yuán)发生碰撞，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已立(lì)案处理，门店第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配合相关部(bù)门进(jìn)行事故调查，持续跟进后续结(jié)果(guǒ)，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表示：车主下地库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有(yǒu)附着(zhe)力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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