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嫡仙出自哪里,嫡仙怎么读音念di 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶,接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

  为此,财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人(rén),对方表示:有人故意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经(jīng)核(hé)实(shí),这是(shì)去年十一(yī)期(qī)间的(de)事情,而(ér)且当时驾车的(de)鹏友并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶,只是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽(qì)车(chē)对于智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公开表示过,新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代,智能汽车(chē)才(cái)是汽车(chē)行业(yè)的分(fēn)水岭。

  4月16日(rì),上海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化(huà)架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的(de)加(jiā)持下,未来新车(chē)型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于(yú)架构部(bù)分的零部件通用化(huà)率最高可(kě)达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30%,车(chē)型适(shì)配成本降低70%。

  此前,何小鹏(péng)在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会上(shàng)表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会(huì)更多体现(xiàn)在保持(chí)性能的同时(shí),成(chéng)本大(dà)幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶超50%的成(chéng)本(běn)下降,整车硬件(jiàn)(含动力(lì)系统)约(yuē)25%的成本下(xià)降。同时,小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销(xiāo)售,转为软硬件(jiàn)分离销售,让全自动驾驶成为(wèi)标配。

  降本的同时,小鹏汽车(chē)也一直在加大研发方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)广东省高(gāo)质量发展大会上表示:小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的研发投入,每年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先推出全自(zì)动驾驶,在中国超过(guò) 50 个(gè)城市能(néng)够放手自动驾驶。

  值得注意的是(shì),在2023技(jì)术架构发布会后,小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在接受媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽车的智能(néng)驾(jià)驶处于领(lǐng)先,嫡仙出自哪里,嫡仙怎么读音念di特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽(qì)车出(chū)过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):事故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有保持对车(chē)辆(liàng)前方环境(jìng)的(de)观察(chá)并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主(zhǔ)称,在高架(jià)桥上开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能(néng),辅(fǔ)助驾驶没识(shí)别到前方车(chē)辆故障抛锚(máo),发(fā)生交通事故并(bìng)出现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主还表示:事故发生时(shí),时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月10日(rì)下午,宁波一车主嫡仙出自哪里,嫡仙怎么读音念di驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门(mén)已立(lì)案处(chù)理,门店第一时(shí)间已前往现场协(xié)助处理(lǐ)。将全(quán)力配合相关(guān)部门进行事故(gù)调查,持续跟进后续(xù)结果,并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年(nián)2月,上(shàng)海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称:进地下车库时“刹车(chē)失灵”,继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员表(biǎo)示:车主下(xià)地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没(méi)有附(fù)着力(lì)抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车(chē)官方未对此事作出(chū)置评。

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