美国太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分(fēn)钟后发(fā)生(shēng)爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人冀g是河北哪里的车牌民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人(rén)类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人(rén)类历史上体(tǐ)积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米，由底(dǐ)部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上(shàng)的(de)一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大(dà)幅(fú)提升我们的太(tài)空(kōng)能力(lì)，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的制定过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直(zhí)受到发射工具(jù)性能的严格(gé)限(xiàn)制(zhì)，而20年来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的(de)发射(shè)成本相当(dāng)低，一旦相关试验(yàn)取得成(chéng)功，将启(qǐ)动规模化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期望(wàng)值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射(shè)台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生了非计划(huà)性解体，但如果从上述定义看，本(běn)次首发(fā)好像也不(bù)能完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力(lì)进行下一(yī)次飞行测试(shì)。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸(xī)取了(le)教(jiào)训。

　　航(háng)天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代(dài)原型机，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料(liào)做极(jí)限测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文(wén)章中指出，马斯(sī)克(kè)是在(zài)用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思(sī)维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的了(le)，所以业界(jiè)对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试(shì)失败是(shì)司空见惯的(de)正(zhèng)常节(jié)奏，成(chéng)功了就是(shì)里程(chéng)碑，估值提升，更多(duō)投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广(gu冀g是河北哪里的车牌ǎng)为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模(mó)将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全(quán)球”的(de)“星链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建立覆盖全球的(de)卫(wèi)星网络，为全球用户提(tí)供(gōng)宽带服(fú)务，后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的(de)商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日(rì)报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美(měi)国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月(yuè)计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获(huò)得(dé)了(le)29.8亿美元(yuán)的资(zī)助，并被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的(de)着(zhe)陆(lù)器，美国(guó)将在(zài)时隔(gé)半(bàn)个世(shì)纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的(de)主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢是(shì)重了点，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯(sī)克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能(néng)只需(xū)几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的(de)事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特(tè)投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和(hé)阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资公司(sī)，此轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美元(yuán)。据美(měi)国投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái)已经累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

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　　这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳(nà)在(zài)《从(cóng)地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影(yǐng)开(kāi)山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变(biàn)成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登(dēng)月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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