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中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高

中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高 室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过

  室外残疾(jí)人坡道坡度规范要求,室(shì)外残(cán)疾人坡道一般不超过是(shì)一般室外残(cán)疾人坡道的坡度在1:12~1:20之间的。

  关(guān)于室外残疾人坡道坡度(dù)规范要求(qiú),室外(wài)残疾人坡道一般不(bù)超过以(yǐ)及(jí)室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾(jí)人(rén)坡道(dào)宽度要求(qiú),室外残(cán)疾人坡(pō)道(dào)一般不超过,残疾(jí)人(rén)坡道坡度(dù)多(duō)少度,户(hù)外残(cán)疾(jí)人坡道(dào)等(děng)问题,小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理以(yǐ)下知(zhī)识:

室外残(cán)疾人坡道坡度(dù)规范要(yào)求(qiú),室(shì)外残疾人坡中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高(pō)道一般不超过(guò)

  1、一般室外(wài)残疾人坡道的坡度在1:12~1:20之(zhī)间。

  2、坡道类(lèi)型

  (1)直线(xiàn)式坡道,坡面宽不小(xiǎo)于(yú)1200,坡度不大于(yú)1:12。

  (2)折(zhé)返双坡道,坡(pō)面(miàn)宽1200,坡度为1:12,坡道起点与(yǔ)终点(diǎn)及休(xiū)息平台深度为(wèi)1500。

  (3)L坡道、弧形坡(pō)道、U形坡道(dào)、折返(fǎn)三坡道,坡面(miàn)宽1200,坡度小于1:12,坡度起点与终点及(jí)休息平台深度为1500。

  (4)台阶及中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高坡道组合体,适用(yòng)于建筑(zhù)路口,城市广场等地(dì)面高差较大地段。

  节省用地(dì),方便通行,观赏效果较好。

  坡面要平整而(ér)不光(guāng)滑,宽度要大于1200,坡度要小于(yú)1:12,其他由设计人定。

  3、坡度的(de)计算方法

  坡度,指地表单元陡缓的程(chéng)度,通(tōng)常把坡面的垂直高度h和(hé)水平距(jù)离l的比叫(jiào)做(zuò)坡度(或叫做坡比)用字母i表示。

  表示坡度最为常用的方法,即两(liǎng)点(diǎn)的高程差与其水平距离的百分比,其(qí)计算公(gōng)式(shì)如下(xià):坡(pō)度 = (高程(chéng)差/水平距离(lí))x100%,即:i=h/l×100%。

  例如:坡(pō)度3%是指水平距(jù)离每100米,垂直方向上升(下降)3米 ;

  1%是指水平距(jù)离每100米,垂直方向(xiàng)上升(shēng)(下(xià)降)1米 。

  依次类推。

建(jiàn)筑设计中残疾人坡道的(de)坡度(dù)是多少?

  建筑设(shè)计中残(cán)疾(jí)人(rén)各坡道的坡度:

  1、直线式坡道,坡面(miàn)宽不小于1200,坡度不(bù)大于1:12;

  2、折返双坡道,坡面宽1200,坡度为(wèi)1:12,坡道起点(diǎn)与终点及休息平台深度为1500;

  3、L坡道,弧形坡道,U形坡道,折返三(sān)坡道,坡面宽1200,坡度小于1:12,坡(pō)度(dù)起点与终点(diǎn)及休息平台深(shēn)度为1500;

  4、台阶及坡道组合体,适用(yòng)于建(jiàn)筑路口,城市广场等(děng)地面高差较大地(dì)段(duàn)。

  节省(shěng)用(yòng)地,方(fāng)便(biàn)通行,观赏效果较好。

  坡面要平(píng)整而(ér)不光滑,宽(kuān)度要(yào)大于1200,坡(pō)度要小(xiǎo)于1:12。

  扩展资(zī)料:

  坡道是使行人在地面上(shàng)进(jìn)行高(gāo)度(dù)转化的重(zhòng)要(yào)方法。

  坡(pō)道(dào)与台(tái)阶相(xiāng)比具有一(yī)重要(yào)的优点,那就是坡道面(miàn)几乎容许各种行人(rén)自由穿行于景观中。

  在(zài)“无障碍”区域的设计(jì)中,坡(pō)道乃是必不可少的因素(sù)。

  一(yī)般(bān)说(shuō)来,坡道应尽可(kě)能(néng)地(dì)设置(zhì)在(zài)主要(yào)活动路线上,使得行人不必离开坡道而(ér)能达到目的地。

  最后还应(yīng)提到(dào),坡道的位(wèi)置和布局(jú)应尽早地在设(shè)计中决定(dìng),这是因(yīn)为(wèi)我(wǒ)们需将它与设(shè)计(jì)中的其他要素相互配合(hé),否(fǒu)则坡道会显得格(gé)格不入。

  总之,坡道(dào)应在总体布局中成(chéng)为非常协调的要素(sù)。

  将坡(pō)道与台阶结合起来乃是一种创新的设计方法。

  这种方式在温哥华罗布森广场中(zhōng)的实例可以耐(nài)瞎说明这一(yī)点。

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  昌(chāng)册空

  (1)百分(fēn)比法

  表示(shì)坡度最(zuì)为(wèi)常用的方法(fǎ),即(jí)两点高程差与其路(lù)程的(de)百(bǎi)分(fēn)比,其计算公式如(rú)下(xià):

  坡度 = (高程差(chà)/路程)x100%

  (2) 度数法(fǎ)

  用度数来表示坡度,利(lì)用反三角函数计(jì)算(suàn)而得,其公式(shì)如下:

  tanα(坡(pō)度(dù))= 高程差(chà)/路(lù)程

  参(cān)考资料:百(bǎi)度百(bǎi)姿册(cè)科——坡(pō)道

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