新一轮油价调(diào)整(zhěng)，进入倒计时！

　　就在下周(zhōu)二（5月16日(rì)）24时，国内第(dì)十轮油价调整将(jiāng)正式开启。按照目前第8个工(gōng)作(zuò)日限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗的(de)参考原油变(biàn)化率情况(kuàng)，机(jī)构预测汽柴油下调价(jià)格(gé)或可达350元/吨。近期(qī)需要加油的(de)朋(péng)友，或许可以再等(děng)上(shàng)一等。

　　国际油价方面，潜在(zài)经济衰退的持续担(dān)忧拖累(lèi)能源需求预期，近期原油期货接(jiē)连走(zǒu)低，触及一周低点(diǎn)。海外(wài)分析师认(rèn)为，目前对石油市场有“多重显著影响”，包(bāo)括美国债(zhài)务上限的戏剧性事件、酝酿中的地区银(yín)行担(dān)忧，以及推(tuī)动美联储仍然(rán)激进的政策前景的通胀预期。

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　　下(xià)周二晚开启新一(yī)轮调(diào)价

　　距离油价(jià)下调只剩(shèng)两(liǎng)个工作日(rì)了，别急着加油！

　　按(àn)照国内(nèi)现(xiàn)行成品油价格调(diào)整(zhěng)机制，以10个工作(zuò)日为(wèi)一个调价周期，本轮国内成品油零调整(zhěng)将于5月16日(rì)（下周二）24时开启，迎来今年(nián)的第十轮调价窗口期。

　　继上一(yī)轮油价(jià)小幅下调(diào)后，本次调价周期内(nèi)国际油价继续(xù)下(xià)行。据机构测算，本(běn)轮(lún)调价有望出现(xiàn)“两连降”。

　　据卓创资(zī)讯(xùn)测(cè)算，5月12日(rì)，国(guó)内第(dì)8个工作(zuò)日参考原油变化率为-7.73％。预计(jì)汽柴油下调(diào)350元/吨，折算下(xià)调0.27-0.30元/升。

　　暂(zàn)按当前下调(diào)幅(fú)度计算，以油箱容量在50L的家用(yòng)轿(jiào)车为例(lì)，加满一箱油将节省13.5-15元，下调幅度较(jiào)为明显。需要加油的车主朋友们，建(jiàn)议可以(yǐ)稍(shāo)微等(děng)等(děng)。当(dāng)然(rán)，最终(zhōng)的调价幅度和区间(jiān)，还(hái)要(yào)等(děng)待(dài)下周二国(guó)家发改(gǎi)委的官宣。

　　复盘来看，今(jīn)年以来(lái)国内成品(pǐn)油价格(gé)前九轮调价分别为“3涨4跌2搁浅”。在上一(yī)轮调整中，国家发改委对国(guó)内汽、柴油价格每吨分别降低160元(yuán)和155元(yuán)。调整过后(hòu)，今年以来(lái)国内汽油(yóu)累计上涨(zhǎng)210元/吨，柴油价格累(lèi)计(jì)上(shàng)涨200元/吨(dūn)。

　　据最(zuì)新(xīn)全国报(bào)价，除海南、西藏两省，目(mù)前(qián)各地(dì)92#汽油普遍还(hái)维持在“7元时代限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗(dài)”，95#汽油(yóu)则在8.07-8.48元/升区间(jiān)。在此次调价过后，部分地区95#汽油有望降至(zhì)8元以下。

　　国际(jì)油价震荡下行

　　油价的调整，自(zì)然(rán)与国际原油价(jià)格的(de)变动相关。

　　5月11日（周四），国(guó)际原油期货收盘下跌。纽约商(shāng)品期货交(jiāo)易所WTI6月原油即期合约收盘(pán)下跌1.69美元/桶，至70.87美(měi)元(yuán)/桶，跌幅为(wèi)2.33％。洲际交易所布伦(lún)特(tè)7月原油即(jí)期合约收(shōu)盘下(xià)跌(diē)1.43美(měi)元/桶，至(zhì)74.98美元(yuán)/桶，跌幅为(wèi)1.87％。

　　就(jiù)近(jìn)期行(xíng)情来看，国(guó)际油价前期触(chù)底小(xiǎo)幅爬升，随后继续震荡(dàng)下行(xíng)，为此次油价(jià)调整带(dài)来下调(diào)空间。

　　消息面(miàn)上，5月11日，石油(yóu)输出(chū)国组织(zhī)（OPEC）进一步上调中国(guó)2023年石油需求增长(zhǎng)预估，但因其(qí)他(tā)地区的(de)需(xū)求增长存在可能下行的(de)风险，因此全球需求增长的整体预(yù)估不(bù)变。中国石油需(xū)求预期将增长(zhǎng)80万桶/日，高于上(shàng)月预(yù)估的增长76万桶/日。

　　另据当(dāng)地媒体报道，伊拉克已向(xiàng)土耳(ěr)其发(fā)出(chū)正式请求，要求通过一条从(cóng)伊(yī)拉克北部半自(zì)治的库尔德斯坦地区到土耳其港口(kǒu)杰伊汉的(de)管道重新开始(shǐ)石油(yóu)出口，这可能会使全(quán)球原油供应(yīng)量每天(tiān)增加45万桶。

　　外(wài)媒援引(yǐn)能源(yuán)咨询公司(sī)RitterbuschandAssociates的分析师在一份报告中表示，石油市(shì)场(chǎng)面临“重大问(wèn)题”，美(měi)国(guó)债务上限不确定性，最近可(kě)能引发(fā)大(dà)部分(fēn)石油行业信贷紧缩的银行问题，经济衰(shuāi)退的可能性仍然(rán)很大。

　　美国市场研究刊物(wù)《7点市场报告》（SevensReport）分析师(shī)表示，目前对石油市(shì)场(chǎng)有“多重显著影响”，包括美国(guó)债(zhài)务上限的戏剧性事件(jiàn)、酝酿中(zhōng)的地区银行担忧，以及推动美联储仍然激进(jìn)的(de)政策(cè)前景的通胀预(yù)期(qī)，这最(zuì)终将导致潜在的深(shēn)度经济衰退(tuì)，这将打击(jī)需求。

　　评论称，这些因素将在短期内继续影响国际(jì)原油(yóu)价格和成品油价格，因为美国债务上(shàng)限问题(tí)、银行担忧以及(jí)经济衰退(tuì)的威胁都(dōu)将给能源(yuán)综(zōng)合市场带来压力，而任何(hé)（或）所有因素的改善都将为(wèi)市场提供推动力和缓(huǎn)解反(fǎn)弹。

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