6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车(chē)整理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量(liàng)实(shí)现了环比正增(zēng)长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销(xiāo)量(liàng)新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续(xù)分(fēn)化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是(shì)订单量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是(shì)提升供应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年(nián)初的供应(yīng)目(mù)标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间的交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不(bù)过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续(xù)走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级ne-height: 24px;'>什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑(yí)对埃安的(de)销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车(chē)上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可获(huò)得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级)不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现(xiàn)持续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在(zài)市(shì)场中取得了不错表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标更(gèng)多(duō)的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距(jù)其20万辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着(zhe)新车(chē)离上(shàng)市(shì)销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能(néng)或(huò)将(jiāng)在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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