恒大汽(qì)车宣布(bù)停产，意(yì)味(wèi)着许(xǔ)家印的造车梦碎。近期(qī)，另一位地产大佬王健林的汽车(chē)梦(mèng)，也碎了(le)。

　　据媒体报道(dào)，1年(nián)前(qián)刚加盟万达汽车担任总(zǒng)裁的(de)李(lǐ)宏鹏(péng)已经离职，并(bìng)且万达汽车(chē)已更名(míng)易(yì)主，12家子(zi)公(gōng)司(sī)中有4家(jiā)处于注销状态。

　　年近70岁(suì)的王健林，对(duì)此恐怕有些失(shī)落。更让(ràng)他烦心(xīn)的是，市场最近还(hái)笼(lóng)罩(zhào)着(zhe)一(yī)些关于万达(dá)的负面(miàn)情(qíng)绪。除(chú)了地产甩(shuǎi)卖(mài)传言、万(wàn)达(dá)商管(guǎn)300亿对赌(dǔ)悬顶外，还包括美元(yuán)债券价格持续下跌(diē)以及内部员工(gōng)爆料(liào)业绩造(zào)假等。

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　　总裁走了，万(wàn)达(dá)汽(qì)车(chē)也更名易主

　　4月27日，据新浪(làng)科(kē)技，万(wàn)达汽车(chē)总裁(cái)李宏(hóng)鹏已经离职，并(bìng)于(yú)2023年(nián)加(jiā)盟高合汽车(chē)，担任董事长营(yíng)销业务(wù)专务。

　　据悉，李洪鹏(péng)拥有31年的汽车行业管(guǎn)理经(jīng)验，先后在北(běi)京梅赛(sài)德斯(sī)-奔驰、福特中国(guó)、现代中国(guó)等企业担任重要(yào)职位，在品牌营销、经销商渠道规(guī)划建设(shè)、企业管理与战略规划等领(lǐng)域(yù)拥有(yǒu)丰富经验(yàn)。2021年12月，李宏鹏宣布(bù)离职现代汽车，将从2022年1月起(qǐ)担任(rèn)万达汽车(chē)总裁(cái)。

　　就在(zài)李(lǐ)宏鹏加入的头一年，万达才刚(gāng)刚跨界(jiè)玩(wán)汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与(yǔ)万达集团启(qǐ)动战(zhàn)略合作(zuò)，于是才(cái)有(yǒu)了王健林的(de)那句，他将亲自带头，让万达副总(zǒng)裁以上高(gāo)管全部(bù)换乘红(hóng)旗汽(qì)车。

　　从携(xié)手红旗来(lái)说，没错，万达和恒(héng)大(dà)、宝(bǎo)能选择亲自造(zào)车不同，王健林走(zǒu)的是渠道路线，即依托(tuō)万达(dá)广(guǎng)场(chǎng)、万达文旅在全国范围内建设红旗(qí)商超体(tǐ)验店，资(zī)金(jīn)压力相对(duì)小得多。

　　但是随(suí)着(zhe)总(zǒng)裁出(chū)走，上述公司近(jìn)日(rì)也发生(shēng)工商变更(gèng)，企业名称变更(gèng)为泰庆（珠(zhū)海）汽车科技(jì)服务有限公司，大连万达股(gǔ)东行列。不仅如(rú)此，12家万达汽车子公司，目前已有4家公司处于(yú)注(zhù)销状态(tài)。

　　以上(shàng)说(shuō)明，万达(dá)汽车正式被王健(jiàn)林抛弃。地产大佬王健林的汽车梦，不做了。

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　　负面(miàn)、传闻(wén)不断，老(lǎo)王(wáng)烦心事(shì)多

　　除了汽(qì)车梦碎，还有一些事让王(wáng)健(jiàn)林日子不好(hǎo)过。

　　4月25日，港交所信(xìn)息显示(shì)，珠海万达(dá)商管(guǎn)招股书(shū)已失(shī)效。算下来，这(zhè)已经是(shì)万(wàn)达(dá)商管重启上市以(yǐ)来(lái)，第三次招股书(sh项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求ū)失(shī)效。

　　意味着啥呢？要知道，珠海万达商(shāng)管作为万(wàn)达商管(guǎn)集团子公司，负责所有万达广场的(de)运营管(guǎn)理，相当于(yú)整个万达集团的(de)最核心资(zī)产(chǎn)。

　　不能成功上市，最直接的(de)影(yǐng)响，一是(shì)无法从股市融资，二是王健林不好(hǎo)向(xiàng)老股东们交代(dài)。

　　根据招股书(shū)，王健林与(yǔ)Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌协议中，后者总投资(zī)额(é)高达380亿(yì)元，持股21.17％。这些用真(zhēn)金白银挺老王的机(jī)构投资者，包括珠海(hǎi)国(guó)资委、郑裕彤(tóng)家族、碧桂(guì)园(yuán)、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯(xùn)、招商局、PAG太盟投资，一共有20多家(jiā)。

　　双方约定，如果珠(zhū)海万达不(bù)能在2023年底(dǐ)成功上(shàng)市，就需要向上市前投(tóu)资者支付约300亿元(yuán)股权回购款。

　　对于招股书失效，万(wàn)达表示会继续更(gèng)新材料，再次申报，目前上市(shì)进展仍在推进中。

　　但在(zài)市场方面，这次招股书失效仍然引(yǐn)起了一系列连(lián)锁反应：

　　首(shǒu)先是(shì)万达相关美(měi)元债暴(bào)跌；

　　其次触发(fā)违(wéi)约，Debtwire这(zhè)周(zhōu)发布的一份报(bào)告说，如果万达5月前(qián)不能上(shàng)市，有三笔(bǐ)总计13亿美(měi)元的(de)离(lí)岸定期(qī)贷款，施(shī)贷方可以(yǐ)选择要求(qiú)提前还(hái)款(kuǎn)；

　　然后是一些传闻开(kāi)始称(chēng)万达地产要卖身(shēn)华(huá)润地产，万(wàn)达所(suǒ)有(yǒu)城市总经理都去北京开(kāi)会了。

　　就后面两点，事情有了最新(xīn)进展(zhǎn)。

　　一是万达已经(jīng)和银团谈(tán)妥，三笔13亿美元贷款的还款期限，延长(zhǎng)到今年11月(yuè)30日；二是华润否认收购万达。

　　可它们并不意味着老王悬着的心已经落地(dì)。

　　截至2022年9月底，万达(dá)商管现金余(yú)额325.39亿(yì)元，足以(yǐ)覆盖短期负债+一年内到期的非流动负债合(hé)计(jì)284.59亿元。但别(bié)忘了，要(yào)是万(wàn)达商管(guǎn)上市失败，万达(dá)还有一笔巨额(é)的对赌要还！

　　根据评级咨(zī)询机构“YY Rating”的测(cè)算(suàn)，不考虑(lǜ)预(yù)提所得税和股息，万达一方的(de)潜(qián)在回购支出规模高达(dá)440亿元。显然，公司(sī)在手(shǒu)的约325亿现金，是难以覆盖(gài)。

　　到时候，300个小目(mù)标从何而来，王健林(lín)是(shì)否留有后手(shǒu)，外界不得而知(zhī)。

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