周(zhōu)四（4月20日）美股低开低收，三(sān)大(dà)指数收盘集体下跌。

　　截(jié)至收盘(pán)，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯(sī)达克综合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位(wèi)官员又接连发出“鹰派”信号：美联储理事鲍曼表示，降低通胀对经济至关重(zhòng)要(yào)；达拉斯(sī)联(lián)储主席洛根(gēn)表示，通(tōng)胀(zhàng)水平一直过高；克利夫兰(lán)联储主席(xí)梅(méi)斯特则倾向于将利率提(tí)高到(dào)5％以(yǐ)上。这些发(fā)言打压了美股走势，使对利率较(jiào)为敏(mǐn)感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳斯达克100指(zhǐ)数(shù)成分股中，特(tè)斯拉(lā)跌幅最大(dà)，为(wèi)9.75％，是1月4日以来(lái)最大跌(diē)幅，并创1月27日以来收(shōu)盘新低，市值蒸发(fā)近3800亿(yì)元。

　　在美(měi)股市值榜上，特(tè)斯拉被Meta反(fǎn)超，现位(wèi)于(yú)第八。昨日美(měi)股盘后公(gōng)布的业绩报告(gào)显示，公司(sī)Q1营业(yè)利润(rùn)率为11.4％，远低于去年同(tóng)期的(de)19.2％。

　　据(jù)了解，在这短短三(sān)个(gè)多(duō)月的时间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯克(kè)还在(zài)电话会上强调，相(xiāng)对于低产量(liàng)和高利润率，争取增加(jiā)销量和(hé)扩大车(chē)队规模是此时的正确选择。而特(tè)斯(sī)拉掀起的价格战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这两家(jiā)公司的股价分(fēn)别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过(guò)整体(tǐ)来看，到目(mù)前为(wèi)止(zhǐ)，标普(pǔ)500指数成份股(gǔ)中约有16％的公司公布了(le)业绩，其中(zhōng)约76％的(de)公(gōng)司(sī)EPS超出预期。由于宏观环境的逆风，华尔街(jiē)在设定预期时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策(cè)略师(shī)Art Hogan表示，美(měi)股真正的考(kǎo)验可(kě)能会在下周到来，“因为只(zhǐ)有大型科技公(gōng)司开始公布业绩，财报季才算正式开始。”Hogan补充称，最近几周市场(chǎng)一直在横(héng)盘整理，“我们还(hái)没(méi)有找到可以(yǐ)打(dǎ)破市场平衡的东西。”

　　//马斯(sī)克表(biǎo)态：价格战还要(yào)继续打下(xià)去(qù)！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官马斯克明确表态(tài)，尽(jǐn)管(guǎn)今(jīn)年年初的降价策(cè)略对(duì)盈利能力造成(chéng)了重大影响，但特斯拉公司将继(jì)续(xù)降(jiàng)价以(yǐ)刺激(jī)需(xū)求(qiú)。这导致特(tè)斯(sī)拉(lā)股价大跌。

　　这家(jiā)电动汽车制造商第(dì)一(yī)财(cái)季营业利润率(lǜ)为11.4％，低于(yú)上年同期(qī)的(de)19.2％，而分析师此前(qián)预(yù)期(qī)是12.2％。在特(tè)斯拉采取一系(xì)列大幅降价行动后(hòu)，其营(yíng)业利润率成为华尔街最(zuì)为关注的业绩指标(biāo)。

　　当地时间周三晚些时候，马斯克在财报电话会议(yì)上(shàng)强调，我们认为(wèi)，相对于低(dī)产量(liàng)和高利润(rùn)率，争取增(zēng)加销量和扩大车(chē)队规模是此时的正确选(xuǎn)择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年汽车行业利润率的(de)预(yù)期，并一再警(jǐng)告(gào)称(chēng)，经济形势面临不确定性(xìng)。

　　特(tè)斯拉的降价无论是在规(guī)模还是在(zài)时间跨度(dù)上都(dōu)是(shì)令人侧目的，在短短三个多月的时间里，它将Model Y的起售价(jià)降(jiàng)低(dī)了29％。

　　价格战(zhàn)引发了(le)投(tóu)资(zī)者(zhě)的争论，尽(jǐn)管特斯拉仍然(rán)是全球领(lǐng)先(xiān)的电动汽车制造(zào)商，但随着借贷成本上升，以(yǐ)及(jí)越来(lái)越(yuè)多的(de)汽车(chē)制造商推出(chū)具(jù)有竞(jìng)争力的插电式车型(xíng)，特(tè)斯拉(lā)的(de)销(xiāo)量可能会大幅放缓。

　　深水资产管理(lǐ)公司(sī)合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉正在(zài)经历一(yī)段艰难(nán)时期(qī)，他们在努力维持局面，但(dàn)投(tóu)资(zī)者(zhě)希望看(kàn)到一些局面(miàn)改善的趋势(shì)。”

　　当被问及特斯拉对怎样的(de)盈利水平感到满意(yì)时，马乌克兰人口多少亿人2022，乌克兰有多少人口2020斯克没有给出明确的结(jié)论(lùn)，但Kirkhorn指出(chū)，只(zhǐ)有当利润率(lǜ)下降影响到(dào)特斯拉对未来产品进(jìn)行(xíng)再投(tóu)资的能力时，才(cái)会感到担忧，还(hái)有很大的降价(jià)空间。

　　特斯拉重申了50％的复(fù)合(hé)年增长目标，汽车交(jiāo)付数(shù)量将至少增加到180万辆(liàng)。该公司在本季度(dù)生产了440808辆汽车，交付了(le)422875辆汽车，导(dǎo)致库存(cún)积压达到(dào)了(le)2020年初的水(shuǐ)平。

　　马斯克(kè)表示，特(tè)斯拉并(bìng)不打算让竞争对手破(pò)产(chǎn)，而是希望(wàng)在利(lì)率上(shàng)升(shēng)和通胀加剧的情况下，让人们更容易买到特斯拉的(de)汽车(chē)。

　　特(tè)斯(sī)拉称：“许多汽车厂(chǎng)商都(dōu)在(zài)努力解决其(qí)电动车项目的单位经济效(xiào)益相关挑(tiāo)战，在这(zhè)种(zhǒng)情况下，我(wǒ)们的目标是利用(yòng)自身作为成(chéng)本领先者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析(xī)师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润空间来创造更(gèng)多需(xū)求，他们可以通过降低价格，排挤其他公司的生存空间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已(yǐ)令(lìng)财务(wù)状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美国(guó)初创(chuàng)公司遭受(shòu)池鱼之殃，同时也(yě)将加(jiā)速电动汽车在美国的普及，令潜在竞争对手能从汽油车中捞(lāo)取巨额利润(rùn)的窗(chuāng)口期不(bù)断(duàn)缩短。

　　但在(zài)中国，这种策(cè)略是一(yī)条危险路径(jìng)。中国汽车制造商在打价格战方面也非常(cháng)拿手，特斯拉要想通(tōng)过拼成本(běn)在以成本优势闻名的中(zhōng)国(guó)取胜恐(kǒng)怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京(jīng)时间(jiān)周四晚间，太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次(cì)成功发射升空，但短(duǎn)短数分钟后(hòu)就在空中解(jiě)体爆炸，未能达成其余的(de)实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认(rèn)了这一结果，表(biǎo)示在火箭(jiàn)分(fēn)离阶段前出现了快(kuài)速且计划外的解体(tǐ)。公(gōng)司团(tuán)队将审阅相关数(shù)据，为下一次(cì)实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解(jiě)释(shì)一下(xià)，图(tú)中的星舰分为两(liǎng)个部分，星舰载客飞船和超(chāo)重型(xíng)火箭。按照之前公开的信息，在最佳的预(yù)设情境中，飞船将在(zài)发射3分(fēn)钟后与(yǔ)火箭(jiàn)分离。在首(shǒu)次飞行测试(shì)中并(bìng)不会(huì)进(jìn)入近地轨道，而是在地(dì)表上空约(yuē)150英里(lǐ)处飞(fēi)行(xíng)，随(suí)后在夏(xià)威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试(shì)验原本定(dìng)于当地时间本周一进行，但由于在燃料加注的过程中出现“阀门冻(dòng)住”的意外被(bèi)迫推迟至今天。

　　在财联社之(zhī)前的报道中也提到(dào)，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一直试图降低外(wài)界的期望(wàng)，特别强调担忧(yōu)推力超强的火箭发动(dòng)机可(kě)能把发射台炸了。星(xīng)舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机提供动(dòng)力，其(qí)推力将超过1600万磅(bàng)（折算(suàn)为7257吨左右），大(dà)约是(shì)目前纪(jì)录保持者土星(xīng)5号火(huǒ)箭的两倍。

　　从发射现场(chǎng)升腾起(qǐ)的烟雾，也能感受到火箭推力(lì)的威压。

（来源：视频(pín)直播）

　　密密(mì)麻麻(má)的火(huǒ)箭助推器特(tè)写。

（来源：视频(pín)直播）

　　火箭的姿态开始有些(xiē)不(bù)对劲...

（来源：视频直(zhí)播(bō)）

　　发射后约4分钟，星舰整体在空中解体爆(bào)炸。

乌克兰人口多少亿人2022，乌克兰有多少人口2020p>

（来(lái)源：视频直播）

　　值得一提的(de)是，在火箭爆(bào)炸之后(hòu)，现场的SpaceX员工并没有(yǒu)表现出沮丧的情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也面对镜头挤出(chū)了一个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的预期还是达成了。

　　在发(fā)射后，马斯克也抽空更新了社交媒体，对SpaceX团队表(biǎo)达祝(zhù)贺(hè)之余，强调(diào)此次为(wèi)“数月之(zhī)后(hòu)的下一次(cì)测试”学到了不少知(zhī)识。

（来源：社交媒体）

　　星(xīng)舰的(de)下一步还有哪些目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调“今天测试的成(chéng)功之(zhī)处在于我们学到(dào)了什么”，但(dàn)留给(gěi)科学(xué)家们实现稳定(dìng)星(xīng)际投送的时间表依(yī)然(rán)紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳(ěr)忒弥斯3号的载人(rén)登月任务，如(rú)果这个(gè)项目没有被取消的话(huà)，理论上的最早发射时间就在(zài)2025年初。在此之前，SpaceX首先(xiān)需要证明星舰(jiàn)具备稳定投送地球轨道(dào)的能(néng)力。更具有(yǒu)挑战性的是(shì)，如(rú)何(hé)证明(míng)星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在(zài)飞船围绕(rào)地球轨道飞行时就(jiù)为(wèi)其配(pèi)送燃(rán)料——可能(néng)需要十几次发射，才能(néng)满足一艘星舰飞(fēi)船跨越(yuè)地月38万公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便(biàn)一提(tí)，星舰(jiàn)的发(fā)射结果(guǒ)对特斯拉的(de)股价并没有产生太大影响(xiǎng)。周四开盘大跌近8％的主要原(yuán)因是早些时候发布(bù)的Q1财报。经历多轮(lún)降价后，特(tè)斯拉的Q1利润(rùn)率出现收(shōu)窄，但公司暗示接(jiē)下来还(hái)会(huì)继续降价。

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