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连云港灌南邮编号是多少 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为(wèi)众人口中的(de)“英(yīng)雄机(jī)长”,除(chú)了28年的飞行经验、强大的责任心(xīn)和使命感,还有就是来自家人(rén)的支持(chí),尤其(qí)是妻(qī)子邹函,刘传健几乎(hū)把自己大部(bù)分的时间都放在了飞行(xíng)事业上(shàng),为了保证每一次(cì)飞(fēi)行能够安全(quán)降落(luò),对待工作,他丝毫不敢松懈和(hé)怠慢。



  在妻子邹函眼(yǎn)中刘(liú)传健(jiàn)是一个对(duì)工作(zuò)十分认真(zhēn)严谨的人(rén),甚至(zhì)可以说到了苛刻的地步,工作中他绝对百分之(zhī)百(bǎi)的付出(chū),此(cǐ)外丈夫也是一个遇(yù)事(shì)特别镇定的人,和他一起生活(huó)过年(nián),从来(lái)没见他慌(huāng)乱过,这次能(néng)成功(gōng)处理紧急状(zhuàng)况,也(yě)和他平常的努力分不开。

    为了保证每(měi)一位(wèi)乘客(kè)的安全,十年如一,刘传健坚持锻炼身体,只要(yào)一有(yǒu)时间他(tā)就泡在健身房,要么就在小区跑步,因为他长期飞高原,工作对身体状态要求非常高,只有身(shēn)体(tǐ)素质过(guò)硬,才能(néng)保证安全完(wán)成飞行的任务。

    因为工作太(tài)忙,刘传健在生活中亏欠妻子(zi)和孩子很多,邹函(hán)说:“比(bǐ)如说像我生孩子,那个时候(hòu)他都在飞航班,我生病(bìng)住院了(le),他(tā)也是在飞(fēi)航班,还有之(zhī)前他(tā)爸爸过世那天晚上,都还在公司备勤,第二(èr)天差不多六(liù)点钟(zhōng)起飞(fēi)的航班,他(tā)都是在公司的(de),都没有(yǒu)见到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留(liú)下了很(hěn)多遗憾,但刘(liú)传(chuán)健仍然坚持不松懈,依旧是每次飞行,每个动作(zuò),他(tā)回家后还会不(bù)断(duàn)总结反思。



   邹函(hán)说:“比如说他有时候(hòu)觉得他自己飞得还不(bù)够完美什么(me)的(de),他就会回来说(shuō),今天这个不是很好,然后说我觉得还(hái)可以做(zuò)得(dé)更好一(yī)点,我要反省(shěng)一下,他就会(huì)这么说,他经常都在看书,看那些手册啊,有时候还做做(zuò)笔记(jì),有时候我(wǒ)都(dōu)还要笑(xiào)他,我说你都教员(yuán)了,你还用学习呀,然后(hò连云港灌南邮编号是多少u)他说,那是(shì)当然的(de)呀(ya)。”

   在2018年发生(shēng)那起(qǐ)事件(jiàn)之(zhī)后,作为妻子邹函也是后(hòu)来才知(zhī)道的,她后来说这(zhè)是(shì)一件很(hěn)大的事,他沉着(zhe)冷静处置得当,他(tā)是我(wǒ)的骄傲(ào);这也是一件很(hěn)小(xiǎo)的事,他只是去飞了一(yī)个航班,履行了一个(gè)机(jī)长(zhǎng)应(yīng)尽的职(zhí)责。记得(dé)很多年前,一(yī)位资深机长跟我说,民(mín)航不需要(yào)英雄,我们(men)要的是安全,作为一名飞行(xíng)员的家属,我只希望(wàng)每(měi)一次飞行都顺利,每(měi)一次起降都平安。

   不(bù)得不说刘传健的妻子邹函真的是(shì)位(wèi)了不起的(de)女(nǚ)人,如果没有她在背后默默支持跟(gēn)付出,恐怕(pà)也就没有(yǒu)今(jīn)天的英(yīng)雄机长(zhǎng)。



    在成为飞行员之前,刘(liú)传健(jiàn)曾入伍当(dāng)过(guò)兵,是中国(guó)空军第二飞行学(xué)院教练员(yuán),2006年从(cóng)部队退(tuì)役加入四川航空股份有限公(gōng)司,飞行经验达到28年(nián),在四川往返拉(lā)萨飞行不下上百次,这(zhè)起(qǐ)事件(jiàn)之后,刘传健被(bèi)授予“英雄机长”的称号,名副(fù)其实(shí),英雄(xióng)事件被传(chuán)开(kāi)之后,整个3U8633机组(zǔ)被授(shòu)予“中国民航英(yīng)雄(xióng)机(jī)组”的称号。刘传健(jiàn)被中(zhōng)国民用航空局(jú)、四川省人民政府决定授予刘传健同志“中国民航英(yīng)雄机(jī)长(zhǎng)”称号并享受省级劳动模范(fàn)待遇。

     在危急关头临危不惧,挽(wǎn)救了119名乘客的生命安全,为(wèi)了肯定(dìng)他们的英(yīng)雄事迹,中国民(mín)用(yòng)航空局、四川省人民政府还(hái)对(duì)“英雄机组(zǔ)”人员进(jìn)行了奖励(lì),奖励机长刘传健500万(wàn)元,第二机(jī)长梁鹏200万元奖(jiǎng)励(lì),副(fù)驾(jià)驶(shǐ)和其他6名机组(zǔ)人员各100万(wàn)元。

   其(qí)实奖励对于他(tā)们来说并(bìng)没有那么重要(yào),重要的(de)是能够(gòu)从那次事件中(zhōng)脱险,并且能够(gòu)再(zài)次重复蓝(lán)天(tiān),每(měi)一次(cì)都能够安全降落,民航的待遇(yù)一直不错,因为他们从(cóng)事的是(shì)高压(yā)力(lì)高风险的高危工(gōng)作,所以薪资待遇自然是相(xiāng)匹配(pèi)的,机长的工资和福利都不错,每月大概是10万(wàn)左右,一年算起来(lái)大概(gài)是100多万,别看薪资高,但不(bù)是(shì)一般人能够(gòu)做到的(de), 尤其(qí)是像刘传健这样(yàng)常年(nián)往返四川拉萨的,没有一(yī)定的技(jì)术,和过硬的身体素(sù)质(zhì),是(shì)很难完成(ch连云港灌南邮编号是多少éng)任务的(de)。推荐阅读(dú)更多相关文章:

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