中共(gòng)中央政治局上月末召开会(huì)议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发(fā)布数据(jù)显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩核心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽车充电(diàn)模(mó)块(kuài)试生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近三个(gè)交易日股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科(kē)技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建投(tóu)许琳(lín)等人(rén)4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大(dà)电流(liú)水冷(lěng)技术带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模(mó)块有望(wàng)迎来(lái)量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预(yù)计直(zhí)流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进(jìn)一(yī)步(bù)提升(shēng)，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的需求量(liàng)。从盈利角度(dù)看，目前充电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价值量和(hé)毛利率(lǜ)的提(tí)升(shēng)。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块(kuài)是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率和充电安全，被业内誉(yù)为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从(cóng)成本角度(dù)看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人在(zài)2月13日(rì)的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需(xū)元(yuán)器件构(gòu)成(chéng)中，充电模(mó)块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表(biǎo)示，预(yù)计到2025年中国充电模块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼业充电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模(mó)块市场空(kōng)间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业(yè)链(liàn)的上(shàng)游，以充电(diàn)模块为核心(xīn)的零部(bù)件生产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设(shè)备产业链来看，上游是生(shēng)产(chǎn)设备(bèi)零部件(jiàn)，充电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设(shè)备生产商，包括(kuò)直流充(chōng)电(diàn世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼)设(shè)备生(shēng)产商和交流充电设(shè)备(bèi)生产商；下游是(shì)运营服务商及终(zhōng)端客户(hù)，包(bāo)括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东吴(wú)证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示(shì)，由于充电(diàn)模(mó)块(kuài)的生产技术要求较高且具备通(tōng)信要求，目前主要(yào)以具(jù)备(bèi)一定(dìng)技术积累(lèi)的充电(diàn)模块供应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模(mó)块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网(wǎng)络(luò)平台化的发(fā)展趋势，充(chōng)电桩厂商逐(zhú)步(bù)进(jìn)入(rù)充电模块生产环(huán)节(jié)，逐(zhú)步实(shí)现充电(diàn)模块的(de)自产(chǎn)自(zì)研（如(rú)特锐德(dé)旗下子公司特来(lái)电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目前充电模块市占率前五的(de)企业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完(wán)全统计，在充电(diàn)模块领域(yù)有所(suǒ)布局的A股上市公(gōng)司包括通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份(fèn)、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等(děng)，具体如下(xià)：

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