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王宝强学历,王宝强不是84年的吗

王宝强学历,王宝强不是84年的吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司(sī)(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于王宝强学历,王宝强不是84年的吗北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸,航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称(chēng),首次(cì)发射成(chéng)本(běn)约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之,马斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一(yī)场烟(yān)花。不(bù)过(guò)至少那一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发(fā)射失败(bài),但没有完全失(shī)败

  “星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩目(mù)的大事(shì),因为这(zhè)是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前保持“人(rén)类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火箭,它高约(yuē)111米,可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到(dào)近地轨道。

  据美国《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇(piān)文章预测:“假(jiǎ)设发射(shè)成功(gōng),那么(me)星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力(lì),天体物理(lǐ)学任务的(de)制定(dìng)过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能(néng)的严(yán)格限制,而20年来发射工具变化不(bù)大。”

  此(cǐ)外(wài)马斯克还宣(xuān)称,“星舰”的发射成本(běn)相当低,一旦相关试验取得成功,将启动规(guī)模化生产,以每年建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队,将10万人(rén)和(hé)相关物(wù)资运送到(dào)火星,实现从(cóng)21世纪(jì)20年(nián)代(dài)后期开始在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克(kè)在用(yòng)IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

  不过一向高(gāo)调的马斯克也说过,其(qí)发射(shè)成(chéng)功率就像抛(pāo)硬币(bì)一样,只有(yǒu) 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒(miǎo),因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望(wàng)值定得较(jiào)低(dī),“只要不炸毁发(fā)射台,那么(me)我想我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但如果从(cóng)上述定义(yì)看,本次首发好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发射(shè)结束后(hòu),团队(duì)表示将继(jì)续审查数(shù)据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同(tóng)时,马斯克发推向团(tuán)队(duì)表示(shì)了祝(zhù)贺,直言此次任(rèn)务为几个(gè)月后的(de)下(xià)一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一(yī)门(mén)风投,马斯克深谙其道

  爆(bào)炸(zhà)真的(de)不(bù)算什么,因为对(duì)于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长(zhǎng)的(de)。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代(dài)原(yuán)型机,其中不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计,如果算上更换材料做(zuò)极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云(yún)学会(huì)副(fù)会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出,马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心(xīn)竞(jìng)争(zhēng)力就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都算是不错的(de)了,所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多(duō)次发射失(shī)败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传统做(zuò)法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败(bài)是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏,成功了就是(shì)里程碑,估值(zhí)提升(shēng),更多(duō)投资(zī)进(jìn)来试更大的事(shì)。”

  更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢?最广为人知的(de)就是马斯克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早在十几年前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的(de)豪言壮语(yǔ),人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射(shè)货运飞船去(qù)火星,2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距。不(bù)过这一块的(de)钱景相当可(kě)观(guān),目前太空旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元到5500万美元不(bù)等;据预测到2030年,全球太(tài)空旅行市(shì)场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络,为全球用(yòng)户提供宽带(dài)服(fú)务,后来这个计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显(xi王宝强学历,王宝强不是84年的吗ǎn)示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地(dì)球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

  很难评价这(zhè)是(shì)否就是一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星,成(chéng)为美国(guó)最大的商(shāng)业(yè)卫星发射商(shāng)之一。

  星(xīng)舰将参(cān)与登月任(rèn)务(wù),SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

  据科技日报(bào)报道,2021年4月,美国国(guó)家航(háng)空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这(zhè)为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元的资助,并被(bèi)要(yào)求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道(dào)送上月球(qiú)的着陆器(qì),美国将在(zài)时隔半(bàn)个(gè)世(shì)纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原(yuán)因,在(zài)于(yú)其运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月,在得(dé)克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡(kǎ)召开(kāi)的(de)“星舰”发布(bù)会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用,这样一(yī)天(tiān)就可(kě)以发射3次(cì),“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发(fā)射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几(jǐ)百万美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考的(de)数据是(shì),美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火箭平(píng)均(jūn)每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯(sī)主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背(bèi)后数(shù)轮(lún)融资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来(lái)最王宝强学历,王宝强不是84年的吗新一轮(lún)注资(zī),投(tóu)资者是沙特(tè)投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司(sī),此(cǐ)轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮,融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成(chéng)为世(shì)界上(shàng)估值最高(gāo)的私(sī)人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的(de)“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做(zuò)航天

  这是在为什么投(tóu)资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》,登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成(chéng)了(le)画(huà)面;59年后,美(měi)国开启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗计划;1969年(nián),阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回(huí)顾历史(shǐ),每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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