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唐山大地震和汶川大地震哪个严重

唐山大地震和汶川大地震哪个严重 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星唐山大地震和汶川大地震哪个严重舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后发生爆炸,航天(tiān)器(qì)未能成(chéng)功进入预定轨道。

  马斯克曾(céng)宣称(chēng),首次发(fā)射成本约30亿(yì)美元(yuán),折合(hé)人民币206亿。换言之,马斯(sī)克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)唐山大地震和汶川大地震哪个严重界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻(kè),我们都(dōu)在仰望星空。

  人类(lèi)历史上(shàng)最大(dà)火箭发射失败,但(dàn)没有完全(quán)失败

  “星(xīng)舰"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩目(mù)的大事,因为这是人类历(lì)史上体(tǐ)积(jī)最(zuì)大(dà)的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全(quán)长120米(mǐ),由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复(fù)利(lì)用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第(dì)一(yī)座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称(chēng),此(cǐ)前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划(huà)的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它(tā)高(gāo)约111米(mǐ),可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道,并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运(yùn)送到(dào)近地轨道。

  据美(měi)国(guó)《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的(de)一篇(piān)文章预测:“假(jiǎ)设发射成功,那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太(tài)空能力,天体物(wù)理学任务的(de)制定过(guò)程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务(wù)一直受到发射工具性能的(de)严格限(xiàn)制,而(ér)20年来发射工具(jù)变(biàn)化不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当低,一旦相关试验(yàn)取得成功,将启动规模化(huà)生产,以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度,打造(zào)1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期(qī)开始在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了。

  不过一(yī)向高调(diào)的马斯克(kè)也(yě)说过(guò),其发射成功(gōng)率就像抛硬币一(yī)样,只有(yǒu) 50%。就在(zài)几天前,“星舰”首(shǒu)次(cì)试(shì)飞发射前约40秒(miǎo),因为助推(tuī)器(qì)加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而(ér)延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值定得较低(dī),“只要(yào)不炸毁发(fā)射台,那么我想我(wǒ)会(huì)认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体,但(dàn)如(rú)果从(cóng)上述定义看,本次首发好像也不能完全算失(shī)败。发(fā)射(shè)结束后,团队(duì)表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行(xíng唐山大地震和汶川大地震哪个严重)下一次(cì)飞行测试。同时,马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺(hè),直(zhí)言(yán)此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一(yī)次测试发射(shè)吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全失败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投手法(fǎ)做航天

  航天(tiān)是一门(mén)风投,马斯克深(shēn)谙其(qí)道

  爆炸真的不算什么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的(de)升级(jí)迭代史就(jiù)是一(yī)部“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥有(yǒu)数代原型机(jī),其(qí)中不少(shǎo)在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳(shū)理统计,如果算上(shàng)更换材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会副会长陈经(jīng)在文(wén)章(zhāng)中(zhōng)指出,马斯(sī)克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有5%都(dōu)算是不错的了,所(suǒ)以业界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失(shī)败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节(jié)奏,成功了就是里程(chéng)碑,估值提升,更多投资(zī)进来(lái)试(shì)更(gèng)大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪(háo)言壮语,人类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期,2022年将发射货(huò)运飞(fēi)船去火(huǒ)星,2024年已经(jīng)可以执(zhí)行(xíng)载(zài)人计划。

  目前看(kàn)来,现(xiàn)实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景相当可观,目前太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等(děng);据(jù)预测(cè)到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规(guī)模将达(dá)到30亿美元。

  除此之(zhī)外,马(mǎ)斯克还(hái)在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为(wèi)全球用户提供宽带服务(wù),后来这个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫星(xīng),成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一(yī)。

  星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报(bào)道(dào),2021年4月,美国国家(jiā)航空航(háng)天局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等公(gōng)司(sī),成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨(guǐ)道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器,美国将在时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出的(de)主要(yào)原(yuán)因,在于其运输量(liàng)大和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是(shì)重了点,所以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的(de)发射成本也相当低。去年(nián)2月(yuè),在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上(shàng),马斯克说(shuō):“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使用,这(zhè)样一(yī)天(tiān)就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就(jiù)能(néng)发射一次(cì)。“每(měi)次飞行可能只需几百(bǎi)万美(měi)元,甚至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航(háng)天(tiān)是一项烧钱(qián)的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是(shì)沙特(tè)投资基金的(de)一家(jiā)子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公(gōng)司,此轮融(róng)资数额达数(shù)十亿美(měi)元。据美(měi)国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融(róng)资(zī)29轮,融(róng)资总额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán),其(qí)将成为世界上估值最高的(de)私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  这是(shì)在为(wèi)什(shén)么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》,登月的(de)幻(huàn)想变成(chéng)了画面;59年后(hòu),美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

  回(huí)顾历史,每一(yī)次的想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍贵。

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