美(měi)国太空探索技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器(qì)未能成(chéng)功(gōng)进入预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克曾(céng)宣称，首次(cì)发射(shè)成本(běn)约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因(yīn)为这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我国第(dì)一座(zuò)摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划的美国(guó)“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨有效(xiào小迷糊面膜成分安全吗，小迷糊适用年龄段)载(zài)荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设(shè)发射(shè)成功，那(nà)么星舰将大(dà)幅提升我们的太(tài)空能(néng)力，天体物理学任务(wù)的制定过程将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体物理学领域(yù)的太空(kōng)任务(wù)一直受到发射工(gōng)具(jù)性能的严格限制(zhì)，而20年来发射(shè)工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘(sōu)的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资运送到火星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调(diào)的马斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压(yā)系(xì)统(tǒng)出现问题因而(ér)延期(qī)发射(shè)。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望(wàng)值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生了非计划性(xìng)解体，但(dàn)如(rú)果从上(shàng)述(shù)定义看，本次首发好像(xiàng)也不(bù)能完全(quán)算失败。发射结束后，团队(duì)表(biǎo)示(shì)将继续审查数据并(bìng)努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发(fā)推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一次(cì)测试(shì)发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算(suàn)什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原(yuán)型机，其(qí)中(zhōng)不少在测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算(suàn)上更换材料(liào)做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学(xué)会(huì)副会长陈经在文章中指出，马斯(sī)克是(shì)在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的(de)猛吹(chuī)和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有5％都(dōu)算是(shì)不错的(de)了(le)，所以(yǐ)业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多(duō)次发射(shè)失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业(yè)的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败(bài)是司空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的(de)事是指什么呢？最(zuì)广为人(rén)知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年(nián)前(qián)，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的(de)豪言(yán)壮语，人类(lèi)或将成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行(xíng)载(zài)人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景相当可(kě)观(guān)，目前太空旅行的(de)价(jià)格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该(gāi)计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来小迷糊面膜成分安全吗，小迷糊适用年龄段这个(gè)计划数(shù)值(zhí)变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空(kōng)碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的(de)资(zī)助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航(háng)员从(cóng)环月轨(guǐ)道送上(shàng)月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主要原因，在于(yú)其运输量大和成本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争议较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构(gòu)设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复(fù)使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时(shí)就(jiù)能发射(shè)一次。“每(měi)次(cì)飞(fēi)行(xíng)可能只(zhǐ)需(xū)几百万(wàn)美(měi)元，甚至最少可能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮(lún)注资，投(tóu)资(zī)者是(shì)沙特(tè)投资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美(měi)元。在(zài)本(běn)轮(lún)投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在(zài)为(wèi)什(shén)么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画(huà)面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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