美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火(huǒ)箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升空3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未能成(chéng)功进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟(yān)花(huā)。不过至(zhì)少(shǎo)那一(yī)刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目(mù)的大事，因为这是(shì)人(rén)类历史上体积最大的运(yùn)载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的太空能力，天(tiān)体物(wù)理学(xué)任务的(de)制定过程将发生质的(de)改变……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受(shòu)到(dào)发射工具性(xìng)能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发射(shè)成本(běn)相当(dāng)低(dī)，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动规模(mó)化生产，以每(měi)年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不久(jiǔ)发(fā)生了非(fēi)计划性(xìng)解体，但(dàn)如果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu)，团队表示(shì)将继(jì)续审查(chá)数据并努力进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推向团队(duì)表(biǎo)示了祝贺(hè)，直(zhí)言此次任务(wù)为几个(gè)月(yuè)后的(de)下一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天(tiān)是(shì)一(yī)门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的(de)不算什么，因(yīn)为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机，其中(zhōng)不少在测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理(lǐ)统(tǒng)计(jì)，如(rú)果算上更(gèng)换材料做极限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会(huì)副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是(shì)厚(hòu)脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导——风投成(chéng)功率如(rú)果(guǒ)有5％都算是不(bù)错的了，所(suǒ)以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前(qián)期多次发射(shè)失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指什(shén)么呢？最广为(wèi)人知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了(le)人(rén)类定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语，人类或将(jiāng)成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射(shè)货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年(nián)已(yǐ)经(jīng)可以执行(xíng)载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大(dà)差距。不过这一块的(de)钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球(qiú)”的“星(xīng)链(liàn)”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来(lái)这个计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公(gōng)室资料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯(sī)克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星(xīng)总量的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评(píng)价这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国(guó)最大(dà)的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技(jì)日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等(děng)公(gōng)司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目的(de)唯一(一共发生过几次世界大战，一共发生了多少次世界大战yī)中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求(qiú)在“星舰”基(jī)础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送(sòng)上月球的着陆(lù)器，美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大(dà)和(hé)成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了(le)争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵(guì)的(de)碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么(me)会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也相当低。去(qù)年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这(zhè)样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大约每(měi)小时就能发射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可(kě)能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航(háng)天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后(hòu)数(shù)轮(lún)融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资(zī)，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融(róng)资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经累(lèi)计融资(zī)29轮(lún)，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其(qí)将(jiāng)成(chéng)为(wèi)世界上(shàng)估(gū)值(zhí)最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面；59年后，美(měi)国开(kāi)启载人登(dēng)月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾(gù)历(lì)史，每一(yī)次(cì)的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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