说到韩(hán)寒，相信大家对他(tā)的第一印(yìn)象应该是一(yī)位(wèi)我国知名的青年作家、导(dǎo)演，他出版过很(hěn)多畅销的书，并且也拍(pāi)过几部热播的电影。不过(guò)很(hěn)多(duō)人并不知(zhī)道(dào)，韩寒还有另外一个(gè)身份(fèn)，那便是赛(sài)车手。韩寒是一(yī)位(wèi)职业赛车手，被人们称(chēng)为(wèi)“玩(wán)赛车当中文章写得最好、写(xiě)文章(zhāng)中车(chē)开(kāi)得最好的”，那么韩寒赛车什么级别呢？很(hěn)多人(rén)对于(yú)韩寒(hán)的赛车(chē)水平F几表示质疑，不过在他十年的赛车生(shēng)涯中他一共获得了7座年度总冠军，这样的(de)成(chéng)绩难(nán)道还需要质疑吗？我们今天一起来了解一下上述(shù)问题(tí)吧。

韩寒于1982年9月(yuè)23日出生于上海市金山区亭(tíng)林镇(zhèn)，在2000年还在上(shàng)高(gāo)中的韩寒在(zài)退学之后便出版了自己首部长(zhǎng)篇小说《三重(zhòng)门》，这部小说在刚刚发行的时候(hòu)便销售一(yī)空(kōng)，曾经在日本、台湾(wān)、香港(gǎng)以(yǐ)及(jí)法国等(děng)地出版，销售量超过2000万(wàn)，而韩寒(hán)也因为(wèi)这(zhè)部小(xiǎo)说而名声大噪 。随后出(chū)版的《零(líng)下一(yī)度》、《像少年啦飞驰》等都(dōu)获得了不(bù)俗的(de)成绩(jì)，销量都在全(quán)国图(tú)书畅销榜第一名。

2003年的(de)时(shí)候，21岁的(de)韩(hán)寒开(kāi)始了他的(de)赛(sài)车生涯(yá)，当年他代(dài)表(biǎo)北京(jīng)极速车队参加了全(quán)国(guó)汽车拉力锦标赛，而他所在的上(shàng)海站N组（国际(jì)组）则(zé)获得(dé)了(le)第六名。在2004年(nián)的时候第一(yī)次获得了亚洲宝马方程(chéng)式资格(gé)赛冠军。

之(zhī)后韩(hán)寒还获得过CTCC中国房车(chē)锦标赛和CRC全(quán)国拉(lā)力(lì)锦标赛的年度冠军，而这两项(xiàng)赛(sài)事是经过中汽联审(shěn)批(pī)的(de)，内(nèi)地级别(bié)最(zuì)高(gāo)的汽车赛车(chē)，关键还是双料的，而(ér)他的分(fēn)站赛冠军(jūn)就(jiù)更(gèng)多了，十(shí)年里他一共在国(guó)内(nèi)赛车(chē)赛事上获得(dé)了7座年度总冠军(jūn)，可以说韩(hán)寒现(xiàn)如今已经是国内(nèi)顶尖的赛车(chē)手(shǒu)了。

不过(guò)关于韩寒赛车水平是F几的，其实(shí)F1是最高等级的方程(chéng)式赛车，F1在现(xiàn)今赛车领域所代表的地位就有如奥(ào)运或是世界杯(bēi)足(zú)球(qiú)赛。而韩寒是(shì)房(fáng)车，两种(zhǒng)车有本质不同，F1／是所有塞车(chē)中各种技术最高端(duān)的，也是等级(jí)最高的赛车比赛(sài)。其实印度、巴西有塞纳(nà)、巴(bā)里(lǐ)切罗、马萨等也都有F1赛(sài)车手，但是中国目前还没(méi)有一个在(zài)国际上有(yǒu)名气(qì)的车手。而韩寒他(tā)能在国内获得(dé)场地(dì)赛和拉力赛的双料冠军，这本身也旁(páng)敲侧击(jī)的说明了中国汽(qì)车(chē)运动发展的水平(píng)，在(zài)汽车运(yùn)动成(chéng)熟的国家(jiā)，想跨界获得赛(sài)车双料冠(guān)军几(jǐ)乎是不可能的。毕竟韩寒融(róng)入赛车领域已经(jīng)比较晚了，在国际上想获(huò)得一席之地基本是不太(tài)可能(néng)的。

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