随(suí)着(zhe)2022年财报(bào)季的过去，车企高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬(chóu)再一(yī)次成为业内关注的(de)热点话题。造车新(xīn)势力中，小鹏、理想(xiǎng)、零跑等均已公布(bù)高(gāo)管薪(xīn)酬情(qíng)况。

　　理想和零跑管(guǎn)理层(céng)薪资前三(sān)总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万(wàn)元，以(yǐ)破亿的金额(é)领跑众(zhòng)多上(shàng)市车企。理(lǐ)想汽(qì)车(chē)的一名(míng)高管(guǎn)更(gèng)是成(chéng)功破亿(yì)，堪称新一代“打工皇帝”。造车新势(shì)力之(zhī)外，吉利(lì)汽(qì)车(chē)出手颇(pǒ)为(wèi)阔绰(chuò)，不过也(yě)有上市车企高管薪酬无(wú)人过百万。

　　理想领(lǐng)跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董(dǒng)事酬金支出(chū)高达12298.4万(wàn)元，同(tóng)比增(zēng)长34％，占据目前(qián)已披露(lù)数据(jù)的车企高管薪资(zī)榜(bǎng)榜首。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬(chóu)分别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理(lǐ)想汽(qì)车CEO李(lǐ)想只给自己开170万薪酬，对兄弟却(què)非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工(gōng)资津(jīn)贴(tiē)等为203万元、退(tuì)休金计划(huà)供款(kuǎn)13.9万元(yuán)、股份支付(fù)薪酬(chóu)部分高达(dá)9823.6万(wàn)元。

　　另一(yī)位(wèi)核心(xīn)人物——理(lǐ)想(xiǎng)汽车前总(zǒng)裁沈(shěn)亚(yà)楠薪(xīn)酬(chóu)2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示(shì)，沈亚楠两天内抛售(shòu)100万(wàn)股股票，套现金(jīn)额(é)超(chāo)9000万元，以此计算(suàn)，他(tā)在(zài)2022年的收益也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造(zào)车新势力中，零(líng)跑汽车的高管(guǎn)薪(xīn)资稳居(jū)第一梯队。财报显示，董(dǒng)事长(zhǎng)朱江明年(nián)薪5636.1万元，同(tóng)比大(dà)涨490.4％；总裁吴保军(jūn)薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零(líng)跑汽车(chē)在港交所(suǒ)主板挂(guà)牌上市。销量方面也不断攀升，2022年零跑汽(qì)车交(jiāo)付量11.12万辆，较(jiào)2021年的(de)4.37万(wàn)辆(liàng)增(zēng)长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这或许是其高管薪酬(chóu)同比上涨的(de)重要原因。

　　小鹏汽车的(de)2022年并不好(hǎo)过，试图通过人事变(biàn)动(dòng)和架构调整(zhěng)稳住(zhù)销量。开源节流的背景下，管理层(céng)对(duì)自己的要求也更严格了(le)。管理层(céng)薪资前(qián)三总额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合(hé)创(chuàng)始人(rén)夏珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高(gāo)管(guǎn)无人过(guò)百万

　　在造车新(xīn)势力之(zhī)外(wài)，给高管(guǎn)开出较高薪(xīn)酬的还有(yǒu)吉利汽车(chē)。其(qí)2022年度薪酬(chóu)前三的(de)高管累计薪(xīn)资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元；执行(xíng)董事安聪慧的(de)薪资为4188万(wàn)元，行(xíng)政总裁桂生(shēng)悦为3119.1万元(yuán)，涨(zhǎng)幅(fú)分(fēn)别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自吉利汽分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗(qì)车2022年报(bào)。

　　吉利汽(qì)车的(de)高(gāo)管(guǎn)薪酬是独(dú)一档(dàng)的存在，接下(xià)来车企前三位高(gāo)管薪(xīn)酬均值便降至比亚迪(dí)的909万和华晨中国的(de)603万元。

　　王(wáng)传(chuán)福虽然是比亚迪公(gōng)司董事(shì)长，但(dàn)其薪(xīn)酬在管理层中仅(jǐn)排第六位。年(nián)报显示(shì)，比(bǐ)亚迪高管中(zhōng)薪酬最高的三位分别是执(zhí)行副总裁李柯，税(shuì)前报酬960.20万元；第二位是高(gāo)级副(fù)总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万(wàn)元；执行副(fù)总裁廉玉波以薪(xīn)酬882.50万元排名第三(sān)。

　　2022年王传福税前报酬总额(é)为614.7万元，排(pái)在(zài)他前(qián)面的还有高级副(fù)总裁(cái)何龙的877.4万元，以及高级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚迪的丰收年。2022年(nián)比亚迪新能源汽车销量超(chāo)185万辆，夺下全球新能源(yuán)汽车销(xiāo)冠宝座；净(jìng)利润(rùn)也达到166亿元，超(chāo)过了上(shàng)汽集团的(de)161.18亿元，成为国内(nèi)最(zuì)赚钱的整车企业。

　　长城汽(qì)车薪资排(pái)名前三的高管平(píng)均薪酬为427.2万元，其中(zhōng)董(dǒng)事长魏建军575.49万(wàn)元(yuán)、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国(guó)庆302.49万元。赛(sài)力斯(sī)、上汽集团、广(guǎng)汽集团的前三位高管薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注(zhù)的是，海(hǎi)马汽(qì)车(chē)年报显示，报(bào)告期内董事、监事、高级(jí)管理人(rén)员报酬合(hé)计(jì)456.31万元。董(dǒng)事(shì)长、董事景柱从公(gōng)司获(huò)得的税前报酬(chóu)总额(é)90万元，董事会(huì)秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得(dé)的税前报(bào)酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据来(lái)自海马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车高管(guǎn)收入也(yě)大(dà)多分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗(duō)在50万-100万(wàn)元区间，其中江淮汽车(chē)副总经理张鹏(péng)收入(rù)最高，为91.3万元，董(dǒng)事总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪资过亿与打(dǎ)工皇帝(dì)

　　在已公布数据中，国内车企仅理想汽车CFO李(lǐ)铁(tiě)去年年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是(shì)吉利集团(tuán)董事(shì)长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们把视(shì)线看向全球，会发现薪酬过亿似乎并不(bù)是那(nà)么难(nán)。

　　通用汽车提交给美国证(zhèng)券交易委(wěi)员(yuán)会（SEC）的一份文件显(xiǎn)示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬(chóu)总额(é)接近2900万(wàn)美元（约合人(rén)民币2亿(yì)元），连续(xù)第八年成为底(dǐ)特律三大汽车(chē)制(zhì)造(zào)商（福特汽车(chē)、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗(gāo)的(de)CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超过2亿美元（约(yuē)合人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律(lǜ)另(lìng)外两家汽车制造商的掌(zhǎng)门(mén)人年薪也都过亿。福特的(de)吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年薪分别约合(hé)人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)CEO马斯(sī)克(kè)公布的薪酬为0。据公开报道，早在2018年，马(mǎ)斯克(kè)就制定(dìng)了长(zhǎng)达十年的薪酬方(fāng)案(àn)。根据(jù)该(gāi)方(fāng)案，特斯拉(lā)在(zài)未来十年无需(xū)向马斯克支付任(rèn)何工(gōng)资(zī)和现金奖(jiǎng)励，但若马斯(sī)克领导特斯拉达(dá)到了董事(shì)会制定的(de)市值和业绩方面(miàn)的(de)目标，则(zé)可获得780亿美元(yuán)的股票(piào)期权。所以(yǐ)，马斯克这十年在(zài)特斯拉的收入或都是同特斯拉的市值和业绩直接挂(guà)钩的股票(piào)期(qī)权。

　　换句话说，马斯(sī)克(kè)的(de)主要收(shōu)入为(wèi)股(gǔ)票期权激励，后(hòu)者目前尚(shàng)未公布。但(dàn)这并不(bù)妨碍他(tā)是全(quán)球首富的有力竞争者。

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