中(zhōng)共中央政治局上月(yuè)末(mò)召开会(huì)议，提(tí)出加快(kuài)推进充电桩等(děng)设施(shī)建设。国常(cháng)会近(jìn)日(rì)强调，要聚焦(jiāo)制(zhì)约(yuē)新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)数(shù)量比3月增加(jiā)6.7万台，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报(bào)公共充(chōng)电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万(wàn)台(tái)、交流(liú)充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上(shàng)，国(guó)内(nèi)充电桩核(hé)心部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最(zuì)近三个交(jiāo)易日(rì)股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技(jì)4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销(xiāo)量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合增(zēng)速(sù)51%。高(gāo)压(yā)快充+大(dà)电流水冷技术带(dài)动充电(diàn)模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核(hé)心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益(yì)于充电桩建(jiàn)设加(jiā)速(sù)及(jí)大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中(zhōng)的(de)占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一(yī)步提升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模(mó)块(kuài)单W价格已趋于稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价(jià)值量和毛(máo)利率的提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子，直(zhí)接影响(xiǎng)充电(diàn)效率和(hé)充(chōng)电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等人议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子在2月13日的研报中(zhōng)指出，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测(cè)，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上(shàng)游，以(yǐ)充电模块为核心的零(líng)部(bù)件(jiàn)生(shēng)产制造(zào)，代(dài)表企(qǐ)业有(yǒu)通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游(yóu)是生(shēng)产设备零部件，充电模(mó)块应用于直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备；中游是(shì)充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商(shāng)和交流充电设备生(shēng)产(chǎn)商；下游是运(yùn)营服务商及终(zhōng)端客户，包括换(huàn)电(diàn)站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东吴证券曾(céng)朵红在(zài)4月27日研报(bào)中表示，由(yóu)于充电模块(kuài)的生产技术要求(qiú)较高且具备通信要求，目前主(zhǔ)要(yào)以(yǐ)具备一定技术(shù)积累的充电模块供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或(huò)通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充电(diàn)模(mó)块价格(gé)逐渐下降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化、网(wǎng)络平台(tái)化(huà)的发展趋势(shì)，充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进(jìn)入(rù)充电(diàn)模块生产环节(jié)，逐步实(shí)现(xiàn)充(chōng)电模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特(tè)来电(diàn)、中(zhōng)恒(héng)电气等(děng)）。目(mù)前充电模块(kuài)市占率(lǜ)前五的企(qǐ)业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统(tǒng)计(jì)，在充电模块领(lǐng)域有所布局的(de)A股上市公司包括通(tōng)合(hé)科技、欧(ōu)陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可(kě)瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下(xià)：

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