金融界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　哥呀是什么鱼怎么叫 戈雅鱼是淡水鱼吗　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车出口108万(wàn)辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌新能(néng)源车(chē)零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势(shì)力车(chē)企销量同(tóng)比和(hé)环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的(de)海(hǎi)外市(shì)场零(líng)售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起。除(chú)了(le)传统出口(kǒu)车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启(qǐ)动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不(bù)比(哥呀是什么鱼怎么叫 戈雅鱼是淡水鱼吗bǐ)当年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离(lí)了原来的(de)高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来(lái)一(yī)定的心(xīn)理压力(lì)，减产(chǎn)降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对经营质(zhì)量的(de)关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在(zài)汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过(guò)了(le)高利润期，车企效益不比当(dāng)年，经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的(de)条条框框，这样才(cái)能通过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中国汽(qì)车(chē)流通协会强调，目前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较(jiào)大难度。国(guó)六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透(tòu)露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存(cún)未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽(qì)集团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延(yán)期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标(biāo)准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第(dì)一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车(chē)

　　工信部等(děng)5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国(guó)六排(pái)放标准有关(guān)事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对(duì)部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售(shòu)至2023年(nián)12月31日(rì)。

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