国(guó)v是(shì)不是国(guó)5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数(shù)字(zì)（实际上(shàng)是印度数字）传入之前使(shǐ)用的一种数码，现在应用较少数字(zì)从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限制，国五排放标(biāo)准(zhǔn)是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里(lǐ)5毫克(kè)，但(dàn)京五和(hé)国(guó)五排放(fàng)标准要(yào)比(bǐ)知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗欧(ōu)五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准要更加严格。

　　根据(jù)京五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了(le)出(chū)来(lái)，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施国(guó)V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放(fàng)标准，则意味着达不到(dào)此(cǐ)排放标准的(de)车型不(bù)得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量(liàng)生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车(chē)排放(fàng)标准将升级为相(xiāng)当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家(jiā)环(huán)保部已经(jīng)开知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗(kāi)始了相关(guān)准备工作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将(jiāng)制(zhì)定与国(guó)V排放(fàng)标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油(yóu)品标准(zhǔn)预计会在(zài)2012年之前(qián)发布，主要(yào)考(kǎo)虑的(de)是轻型汽油车(chē)和中型(xíng)柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ知道直径怎么求圆的周长公式，直径乘以3.14是周长吗是国四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制(zhì)汽车尾气的(de)排放而(ér)制定(dìng)的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬(xuán)浮物等。

　　数(shù)字越大，标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排放标(biāo)准，即(jí)国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五标准，相当(dāng)于(yú)欧盟(méng)的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标(biāo)准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加(jiā)以(yǐ)实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排(pái)放(fàng)指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产(chǎn)一(yī)致性排放(fàng)限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准(zhǔn)

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