6月初，国内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内新能源(yuán)车(chē)市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力阵(zhèn)营持(chí)续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了(le)理想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日(rì)前在社交平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下来主要任(rèn)务是提升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信心的设(shè)下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新(xīn)势(shì)力(lì)来(lái)说(shuō)都(dōu)有些望尘(chén)莫(mò)及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力(lì)离月销(xiāo)4万(wàn)还有更(gèng)远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对(duì)这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评(píng)价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市(shì)场(chǎng)最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时(shí)间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月份(fèn)完(wán)成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次(cì)创造了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一(yī)步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃(āi)安(ān)“大本(běn)营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新能(néng)源汽车(chē)（以发(fā)票(piào)日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记(jì)的(de)个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限时(shí)送”活(huó)动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或(huò)助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型(xíng)均在市场中取得了(le)不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万(wàn)。除此之(zhī)外(wài)，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极(jí)氪(kè)今(jīn)年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度(dù)目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌(pái)在(zài)6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产(chǎn)品(pǐn)上市或(huò)交付，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长(zhǎng)势(shì)能或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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