关(guān)于(yú)宝马大降(jiàng)价的原因的最新知识答案内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大降价的(de)原因是汽(qì)车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广(guǎng)为(wèi)流传。此前据多家媒体报道，官方(fāng)指导(dǎo)价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万(wàn)元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至(zhì)比燃(rán)油版330i还(hái)要(yào)快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过汽(qì)贸(mào)店放出来的(de)，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差(chà)不多给出了7万(wàn)的优惠(huì)。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开始下调(diào)部分车(chē)型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调(diào)整后(hòu)的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新(xīn)能源(yuán)车(chē)型。从降价的幅度和(hé)车型来(lái)说，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这也说(shuō)明了一个(gè)问(wèn)题(tí)，那(nà)就(jiù)是宝(bǎo)马新(xīn)能源业务面临的压力更大(dà)。一直(zhí)以(yǐ)来，品牌(pái)服务(wù)、设计调(diào)性、驾(jià)驶体验都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居(jū)高不下(xià)。转变到新能源赛道(dào)之后，宝马的议价权(quán)骤然(rán)下(xià)降。反映(yìng)到(dào)终端市场，豪华品牌的销量十行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的(shí)分惨淡。数(shù)据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月(yuè)销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理(lǐ)想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新势(shì)力相比也相差甚远。

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