日(rì)前，据(jù)盖世(shì)汽车援引业内(nèi)人士(shì)言论(lùn)报道，福(fú)特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数(shù)超过1300人(rén)。福特中国方面对(duì)此回(huí)应称：“对于(yú)福特(tè)汽车来说，中国是一个至关(guān)重要的市场，我(wǒ)们坚定不(bù)移地推进在华业务可持续发(fā)展的承诺始终(zhōng)不变。我们正在(zài)打造一个更加(jiā)精简、灵活(huó)的组织(zhī)结构，将资源(yuán)投(tóu)入到我们具有优势的核心业务上，努力(lì)实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福(fú)特官方客服，其表示只(zhǐ)负责销售和服务(wù)，建议通过其他渠道了解。对(duì)于相关消息中提到的裁员超1300人、补(bǔ)偿N+3工(gōng)资(zī)以及(jí)精简计划等信(xìn)息，福特(tè)中(zhōng)国代理公关(guān)则(zé)回应称，除了上述(shù)回(huí)应内容外，暂无最新(xīn)信(xìn)息。

　　值得关注的是，在(zài)被曝“裁员”消息(xī)的背后，福特汽车在中国市场正进(jìn)行(xíng)新的一轮变革(gé)。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌(chāng)签署(shǔ)框架(jià)协(xié)议，双方宣布在现有合(hé)作基础上，进一步扩大江铃汽车的(de)产品出(chū)口(kǒu)业务。

　　“我(wǒ)们在(zài)中国的(de)未来战(zhàn)略将会(huì)改变。”福(fú)特汽车公司总裁兼首(shǒu)席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话会议上表示：“我们将在(zài)中国开展(zhǎn)投(tóu)资更低、更精简、更专注(zhù)、回报(bào)更高(gāo)的业务。” 据其介绍，福特将更加关注中国市场的(de)商(shāng)用车业务，同时计划将其(qí)在中(zhōng)国的工厂用作经济型(xíng)电(diàn)动(dòng)汽车和(hé)燃油商用(yòng)车的出口(kǒu)中心。

　　一(yī)“减”一“增”之间，百年汽(qì)车(chē)巨头福特正在中国汽车市(shì)场上(shàng)寻(xún)找(zhǎo)新的方向。

　　组织架构做减(jiǎn)法？

　　从前述(shù)回应上看，福特(tè)中国并(bìng)未对(duì)“裁员(yuán)”消息作出(chū)否认，同时称(chēng)其“正在打(dǎ)造一个更加精简、灵活的组织结(jié)构”。在业界看(kàn)来，这背后(hòu)或是(shì)福特面(miàn)对在华(huá)市场销量下滑(huá)的适应性调(diào)整。

　　综合福特中国官网及媒体(tǐ)数据，2022年福特在中(zhōng)国(guó)市场全年(nián)销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一数(shù)字(zì)为62.5万辆(liàng)；不仅如此，福特旗下(xià)豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销量为(wèi)7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆。值得一提(tí)的是，在(zài)2016年，福(fú)特(tè)在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录(lù)。

　　在(zài)华销(xiāo)量(liàng)大(dà)幅下滑的同时(shí)，福(fú)特在中国市场面临的电动(dòng)化转型压力也日益显著。

　　福特曾在多(duō)份(fèn)财报(bào)中表示，从(cóng)2022年到2026年，福(fú)特(tè)将投(tóu)入超(chāo)过500亿美元用(yòng)于开发(fā)和(hé)制造(zào)电动汽车和电(diàn)池。到(dào)2023年(nián)底，该公司有望达到60万(wàn)辆电动汽车的年(nián)生产率目标。预计到2030年，福特全(quán)球汽车销量的一半(bàn)将是电动车。

　　不过(guò大闹飞云浦是谁，水浒传大闹飞云浦是谁)，福特在中国市场上(shàng)的电动化产品十分有限(xiàn)，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅如此，主(zhǔ)力电动车型福特电马在国内市(shì)场也未(wèi)能激(jī)起太大水花(huā)。

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示(shì)，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售(shòu)价为大闹飞云浦是谁，水浒传大闹飞云浦是谁(wèi)26.50万元。今(jīn)年(nián)4月，其起售价(jià)甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车(chē)帝数据(jù)显示，在今年4月，该款车型销量仅有332辆(liàng)。

　　对(duì)于福特电马方面的运营(yíng)状况，上述代理公关称，“目前(qián)还是正常的，没有看到下岗(gǎng)的信(xìn)息”。

　　在(zài)华销量和(hé)电动化转型(xíng)受挫的(de)背景(jǐng)下，2022年福特在(zài)中国(guó)的亏损也达到(dào)6亿美元（约合人(rén)民(mín)币41.75亿元）。对此，福特在财报中表(biǎo)示，中国是世界上最先进的电动汽车市场，该(gāi)公司正在中国投资(zī)电动汽车。

　　值得一(yī)提的是，福特(tè)并非(fēi)近日(rì)首家(jiā)对组织(zhī)结构进行精(jīng)简的车(chē)企(qǐ)。日前(qián)，江(jiāng)苏悦达(dá)起亚(yà)有限公司(sī)被曝(pù)出安排管理岗员工分批次轮休，第一(yī)批轮(lún)休时(shí)间长达一(yī)年。其随后回应称，这(zhè)是为顺(shùn)应全新(xīn)的电动化时代的正常(cháng)调(diào)整。

　　重心转向(xiàng)中国出(chū)口？

　　除了试图轻装(zhuāng)上阵，福特(tè)也开始将希望寄托在中国的出(chū)口(kǒu)业务上。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”在5月(yuè)2日召开的(de)一季度财报电话会议上，吉(jí)姆·法利给出(chū)了他对福特(tè)在华发(fā)展的思考：福特在中国的业(yè)务将(jiāng)更加精(jīng)简(jiǎn)、集中，减少投(tóu)资，专注商用车业务、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利(lì)以江铃福(fú)特（福(fú)特与(yǔ)江(jiāng)铃(líng)汽车合资品牌）为例，表(biǎo)明今后福特会把中国作为(wèi)“出口中(zhōng)心(xīn)”，向南美、澳洲(zhōu)和墨西哥(gē)等市场出口价格(gé)更低的电动车和商用车。在他看来，通过(guò)专注(zhù)于商用车、出口产品及其(qí)在中国(guó)的林肯豪(háo)华(huá)车系列，福特可以在中国获得更好(hǎo)的投资(zī)回报。

　　而福(fú)特中国(guó)业务布局的转变也十分迅速。就在财报会议召(zhào)开(kāi)几天后的5月11日，福特(tè)即宣(xuān)布与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在(zài)现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大(dà)江铃汽车的产品出口业务(wù)。

　　据了(le)解，该项合作框架协议(yì)旨在(zài)充分利用江铃汽(qì)车的工程、制造能力和成本优势， 结合福(fú)特遍布(bù)全球的销售(shòu)网(wǎng)络，推(tuī)动包括经济型电动和燃(rán)油商(shāng)用车(chē)在内的更多产品(pǐn)走向世界。

　　“中国(guó)对福特来(lái)说有着(zhe)举足轻(qīng)重(zhòng)的战略意义。”福特中国总裁兼首(shǒu)席执行官吴胜波如此(cǐ)评价双方进一步加强合(hé)作：“江铃(líng)汽车(chē)有着(zhe)强大的工业化能力，我们相(xiāng)信它能成(chéng)为福特在中国重(zhòng)要的(de)工(gōng)程和制造(zào)中心之一(yī)，通过(guò)出口(kǒu)具备国际水准的产品，助力福(fú)特全球的(de)战略增长。”

　　公开资料显示(shì)，福特汽车于1995年(nián)战略投资(zī)江铃汽车，并成为江铃汽(qì)车的(de)第二大股东。2022年，包括福(fú)特领界(jiè)、领(lǐng)睿和(hé)全(quán)顺(shùn)在内，江铃汽车向中东、南(nán)美等(děng)地(dì)区全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是(shì)精简组织(zhī)架构(gòu)、还是谋求发展中国出口业务，福特的种(zhǒng)种尝试(shì)都(dōu)是在努(nǔ)力顺应(yīng)时代发(fā)展。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜波改革的(de)魄力(lì)很强。虽(suī)然目(mù)前看来(lái)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车领域落后(hòu)，但一旦转型和改变成功，就能更好保护(hù)其(qí)在华产业和岗位。”5月15日，一位前(qián)福特中国员工对时代(dài)财(cái)经如此评价(jià)当下(xià)福特中国(guó)面临的(de)挑战：“一时(shí)的(de)阵痛是(shì)为了更好的(de)前行(xíng)，虽然很残(cán)忍(rěn)，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴(wú)胜波曾任福特中国董(dǒng)事总经理兼(jiān)首(shǒu)席(xí)运营官。今年(nián)3月1日起，吴(wú)胜波接(jiē)任福特中国总裁(cái)兼首席执行官，向福(fú)特汽(qì)车(chē)吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：首页-哆唻咪批发商城(本店域名www.123pf.cn)-淘宝网 大闹飞云浦是谁，水浒传大闹飞云浦是谁